空壓機(jī)輪換中某控制器的運(yùn)用

　　1 多臺(tái)空壓機(jī)并列運(yùn)行

　　空氣壓縮機(jī)(compressor)是常用的動(dòng)力裝置，主要作為企業(yè)的小型動(dòng)力源。但是單臺(tái)的空壓機(jī)(compressor)的供氣量不大，對(duì)于需要大量供氣的場(chǎng)所或企業(yè)而言，會(huì)造成供氣量不足，影響到正常的生產(chǎn)。若選用大型(Large scale)空壓機(jī)，又會(huì)造成采購、維護(hù)修理、運(yùn)行成本(cost)大幅提高。
　　如果所需供氣量不大，用幾臺(tái)空壓機(jī)可滿足時(shí)，我們可以采用多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的方法(method)來解決這個(gè)問題(Emerson)，但是將多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)電氣控制方面的問題，這是由于每臺(tái)空壓機(jī)都由空壓機(jī)的氣壓繼電器(Electric appliances)來控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以維持控制壓力恒定于某一范圍內(nèi)，當(dāng)同時(shí)運(yùn)行時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)在多數(shù)情況下，無論如何調(diào)整各設(shè)備氣壓繼電器的上下限數(shù)值，總有一臺(tái)（或兩臺(tái)）設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行，而其它的設(shè)備得不到運(yùn)轉(zhuǎn)，除非人為的將電源斷開。為此必須實(shí)現(xiàn)各空壓機(jī)自動(dòng)控制，下面我們以 PLC 控制 4 臺(tái)空壓機(jī)輪換運(yùn)行為例加以說明。
　　2 輪換工作(gōng zuò)原理(yuán lǐ)及實(shí)現(xiàn)
　　本裝置以臺(tái)達(dá) DVP14ES00R2 PLC 為控制重要，并配以觸控屏。整個(gè)裝置可靠性高、操作方便(。
　　2. 1 硬件(hardware)選擇
　　可編程序控制器：輸入需要 2 個(gè)點(diǎn)（壓力(pressure)高、低點(diǎn)），輸出(Output)需要 4 個(gè)點(diǎn)。考慮（consider)為以后擴(kuò)展留有余地，選擇(xuanze)有 8 輸入口(rù kǒu)和 5 輸出口的臺(tái)達(dá) DVP14ES00R2.
　　觸摸屏：選用 Eview MT506L；中間繼電器：選用OMRON MY2NJ － AC220 V；輪換控制（control)部分：為保證設(shè)備的安全運(yùn)行，保留原設(shè)備使用的氣壓繼電器。采用一只 
　　1. 6 MPa 的電解點(diǎn)壓力(pressure)表來控制（control)各空壓機(jī)的起停壓力。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
　　2. 2 控制（control)程序(procedure)
　　空壓機(jī)(compressor)輪換運(yùn)行控制包括控制和監(jiān)視設(shè)定兩部分。
　　監(jiān)視設(shè)定由一臺(tái)觸控屏來實(shí)現(xiàn)。主要包括以下幾個(gè)界面（當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)的指示界面、某臺(tái)空壓機(jī)損壞的設(shè)定界面、各空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的查詢界面等）。
　　控制軟件是輪換運(yùn)行的核心，由 PLC 運(yùn)行程(stroke)序來實(shí)現(xiàn)，PLC 接收到輸入信號(hào)后即（包括(bāo kuò)當(dāng)前電接點(diǎn)壓力(pressure)表的上限位、下限位、空壓機(jī)損壞否、是否可以運(yùn)行等）按照預(yù)先設(shè)定的輪換時(shí)間(time)（在觸控屏上設(shè)定）來控制當(dāng)前以某臺(tái)空壓機(jī)為主運(yùn)行，某臺(tái)為輔助運(yùn)行及由誰來輪換等。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)在本程序(procedure)中，如遇停電，又重新上電時(shí)，將仍按原來的順序進(jìn)行輪換。
　　人為輪換控制空壓機(jī)(compressor)運(yùn)行屬于強(qiáng)制斷開電機(jī)運(yùn)行，此時(shí)氣壓繼電器(Electric appliances)觸點(diǎn)并未斷開，且未消除活塞至單向閥之間的管道(Conduit)壓力，致使空壓機(jī)重新起動(dòng)時(shí)帶壓起動(dòng)，電機(jī)起動(dòng)困難，電動(dòng)(electric)機(jī)運(yùn)行不安全(security)。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。為了解決這個(gè)問題(Emerson)，加裝了一個(gè)電磁換向閥(electromagnetic valve)，使之與氣壓繼電器并聯(lián)。當(dāng)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，電磁閥(magnet valve )得電關(guān)閉閥門；當(dāng)電機(jī)停止時(shí)，電磁閥失電打開閥門，對(duì)單向閥與活塞之間的管道實(shí)施(Implementation)放氣。
　　3 結(jié)束語
　　應(yīng)用 PLC 控制（control)空壓機(jī)輪換運(yùn)行，既解決了單個(gè)空壓機(jī)不能提供大流量(單位:立方米每秒)壓縮(compression)空氣的缺陷，又避免了因單個(gè)空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行常造成電動(dòng)機(jī)燒壞、氣缸長(zhǎng)期高溫造成壓縮缸損壞(damage)的故障（fault），降低（reduce)了維修成本(cost)，保證了安全生產(chǎn)(Produce)。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。