以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
油氣分離元件是有油潤滑回轉式空壓機和真空泵的重要部件,其主要作用是將油氣混合物中的油和壓縮空氣分離出來,使油從新回到油循環系統,從而降低出氣含油量。油分使用較多的是在噴油螺桿式空壓機上。普通用于噴油螺桿式空壓機的油分要求,是經過油分處分后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm,含油量不超過3mg/m3。
昆山空壓機出口空氣含油量超標,通常稱之為耗油量大,俗稱跑油,是多見故障現象之一。若空壓機出現跑油除了會玷污后處分裝備,如干燥機和精密濾芯外,還會影響用戶生產的產品質量,乃至會導致某些生產裝備差別程度的損壞。
若想確定機器是否存在耗油量偏大,先破除機器的管件表面無漏油或滲油現象。機器的油位是否有明顯下降,觀察油位指導線要在同等工作環境下對比,好比一樣負載7bar壓力下,油位在前后時間是否有變化或是都在停機十分鐘后觀察油位是否有區別。
對于昆山空壓機廠家本身配帶水分離器的機器,從水分離器排水口取樣,將水排擠盛放在一個潔凈的容器里,而后沉淀五分鐘左右,再觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器表面。普通環境在迎著光觀察時僅有少許淡薄的五彩斑斕的油花,未沉淀前,取樣的水可能會呈乳白色,這是正常的。對于沒有配帶水分離器的機器可觀察儲氣罐排水狀況,和之前的正常環境對比排擠的水是否帶出的機油更多。