噪聲(noise)的頻譜特性是中低頻(Low frequency)，峰值（peak）出現在低頻的250Hz倍頻帶。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。這樣低頻的噪聲，一方面不容易消聲和隔聲，另一方面隨距離幾乎沒有空氣(Basin air)吸收衰減（attenuation）。由于機房(engine room)的開口面積較大，不能看作點聲源，而是介于點聲源和面聲源之間。從空壓機(compressor)房室外聲級值和與西大門的距離判斷(judgment)，空壓機噪聲將對西大門有較嚴重(serious)的影響(influence)。
　　露天泵站和冷卻(cooling)塔(The cooling tower)露天泵站和冷卻塔位于1#館南側、空壓機(compressor)房(engine room)以西，距西大門約45m.其噪音來源包括(bāo kuò)二臺30T/h冷卻塔、八臺水泵（water pump）和一臺冷卻箱，冷卻箱有三臺軸流風機（Draught Fan）（全稱：軸流式風機）向上排風。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。現場測量(cè liáng)水泵噪聲(noise)為86dB，冷卻塔下部為80dB，塔斜上方一倍塔徑處為88dB，冷卻箱外為76dB.這些設備(shèbèi)相距不遠，實際上在測量時互相影響(influence)，并不能嚴格代表某臺設備的聲級。
　　對外影響(influence)最大的是冷卻(cooling)塔(The cooling tower)風機（Draught Fan）噪聲(noise)（在塔上部），其次為水泵（water pump）噪聲(noise)和塔落水聲。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。由于空氣(Basin air)吸收、障礙物(barrier)引起的附加衰減（attenuation）。冷卻塔風機以低頻(Low frequency)聲為主，空氣吸收可忽略不計，又無障礙物，$L可近似為零。單臺冷水塔在西大門的聲級LA可達58dB，必須(have to)進行治理。水泵等聲源雖然得到一定遮擋，也不能忽視。