以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級企業(yè)。
昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
電 話:15850357103
郵 箱:1195130511@qq.com
內(nèi)圓柱面的磨削(Grinding)將噴槍(spray gun)卸下,換裝上砂輪(Grinding wheel)機(jī),砂輪機(jī)(Turbine)的功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)要選為2kW左右,轉(zhuǎn)速(Rotating speed)為1440r/min.在滑動(dòng)軸承(bearing)的另一側(cè)固定(fixed)好適量的配重塊,使配重塊與砂輪機(jī)保持大致的平衡(balance)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器砂輪機(jī)應(yīng)選用杯形砂輪,這樣,固定砂輪的螺母就不會(huì)超出砂輪的端面,從而能磨至缸體的端點(diǎn)。砂輪安裝(installation)前必須(have to)先進(jìn)(advanced)行嚴(yán)格檢驗(yàn)和修正處理(chǔ lǐ)。
磨削(Grinding)過程(guò chéng)的操作控制類似于噴涂,即從缸體的一側(cè)開始沿軸向磨削,磨完整個(gè)弧長后,將滑動(dòng)軸承(bearing)沿軸向進(jìn)給大約一個(gè)砂輪(Grinding wheel)寬度的距離,然后反向移動(dòng)(mobile)磨削。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動(dòng)清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。這樣依次下去,直到滑動(dòng)軸承移動(dòng)端點(diǎn),然后將砂輪(Grinding wheel)機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)180度,用同樣的方法(method)將剩余部分磨削完畢。在整個(gè)磨削過程中,要特別注意(attention)以下幾點(diǎn):(1)磨削的同時(shí)要有專人持水管從砂輪(Grinding wheel)磨入的一側(cè)噴冷卻(cooling)水或?qū)S梅纼隼鋮s液。
(2)均勻(jūn yún)控制(control)沿周向進(jìn)給的速度,特別是逆磨(即砂輪(Grinding wheel)磨削(Grinding)處的切線方向(direction)與周向進(jìn)給方向相反)時(shí),更要控制好周向進(jìn)給量。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
(3)每磨削(Grinding)完一遍后,對缸體內(nèi)(in vivo)徑進(jìn)行精確測量(cè liáng),以決定下次磨削的深度,直至達(dá)到所要求的尺寸(size)及公差。
這種先熱噴涂后磨削(Grinding)修復(fù)壓縮(compression)機(jī)缸體的方法(method),具有工藝(Technology)、設(shè)備(shèbèi)簡單,易操作控制,不需搬移缸體(在原地加工(Processing)),修復(fù)時(shí)間(time)短(一般不超過15小時(shí)),費(fèi)用(expense)低,精度(精確度)高等特性,是修復(fù)因點(diǎn)蝕和轉(zhuǎn)子(rotor)密封(seal)線磨損(零部件失效的一種基本類型)而接。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。