空壓機(jī)系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)開停機(jī)的控制

　　在空壓機(jī)(compressor)起動(dòng)箱中，電動(dòng)(electric)機(jī)開停機(jī)由儀控柜中中間繼電器（作用：自動(dòng)(automatic)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）的觸點(diǎn)來完成，空壓機(jī)受系統(tǒng)(system)壓力(pressure)控制（control)自動(dòng)起停，即系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定上限0.75MPa時(shí)，機(jī)組(unit)卸荷運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間(time)達(dá)到設(shè)定時(shí)間而系統(tǒng)壓力還沒有下降(descend)到系統(tǒng)設(shè)定壓力下限0.4MPa以下，機(jī)組自動(dòng)卸荷停機(jī)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。
　　如果用氣量大，機(jī)組(unit)將無卸荷停機(jī)，加載運(yùn)行至卸荷運(yùn)行，周而復(fù)始。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)這些控制（control)靠?jī)x控柜中壓力(pressure)繼電器(Electric appliances)（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）、時(shí)間(time)繼電器和中間繼電器來完成，空壓機(jī)(compressor)組運(yùn)行在自動(dòng)控制狀態(tài)(status)，運(yùn)行人員(personnel)除每班巡查兩次外，機(jī)組處于無人監(jiān)護(hù)狀態(tài)。
　　造成自耦變壓（氣壓變量)器發(fā)熱(fever)著火的原因是電動(dòng)(electric)機(jī)在起動(dòng)過程(guò chéng)中主接觸(contact)器不吸合，電動(dòng)機(jī)不能全壓運(yùn)行，而帶著自耦變壓器（Transformer）運(yùn)轉(zhuǎn)，致使其發(fā)熱著火。造成中間繼電器(Electric appliances)（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）不吸合原因有兩個(gè)：
　　一是由于空壓機(jī)(compressor)馬達(dá)為138kW，主接觸(contact)器（contactor)選用交流接觸器，其銜(xián)鐵較重，在空壓機(jī)每次起動(dòng)時(shí)振動(dòng)(vibration)很大，久而久之將其自身線圈(winding)引線頭振落或銜鐵受卡，使正常(normal)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)由中間繼電器(Electric appliances)（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）的常開觸點(diǎn)和自耦變壓（氣壓變量)器星形點(diǎn)接觸器常閉觸點(diǎn)使繼電器吸合而吸合不了，電動(dòng)機(jī)(Motor)帶著自耦變壓器（Transformer）運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)自耦變壓器變成電抗器，線圈發(fā)熱(fever)而釀成事故；
　　二是控制（control)回路中時(shí)間(time)繼電器(Electric appliances)（作用：自動(dòng)調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)換電路等作用）損壞(damage)，致使電動(dòng)(electric)機(jī)始終經(jīng)過自耦變壓（氣壓變量)器（Transformer）減壓運(yùn)行，自耦變壓器發(fā)熱而著火燒壞。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。