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在實際應用中,空壓機的工況環境(environment)常常比較復雜,粉塵、油污以及各種顆粒物。空壓機使用時間長了,內部會有油垢、積碳(C)、沉淀物、銹跡等,假如用過不同品牌潤滑油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期清洗,將機頭、油漆桶、散熱器(降低設備運轉時所產生的熱量)、油管內部,以及各類閥門(功能:截止、導流、穩壓、分流等)等都清洗一番,達到消除安全隱患的目的。
1、整機清洗
空壓清洗的方法:
(1)先把空壓機(compressor)運轉幾分鐘,機油達到常溫;
(2)關閉空壓機,等內部壓力泄完,打開加油蓋,倒進空壓機清洗劑,擰緊加油蓋;
(3)打開空壓機運轉30分鐘;
(4)放掉舊機油,然后加進新機油。
(5)一般清洗后的空壓機溫度會下降(descend)10度左右。
2、冷卻(cooling)器清洗
在國內,空壓機(compressor)的冷卻器一般分風冷式和水冷式兩種,因此針對不同的冷卻器,有不同的清洗方法。
3、風冷型冷卻器
(1)打開導風罩清理蓋板,或拆下冷卻(cooling)風扇;
(2)用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導風罩;如果較臟,應噴一些除油劑再吹。螺桿空壓機(compressor)當無法用以上方法清理時,需要將冷卻器拆下,用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴禁使用鋼絲刷)清洗。
(3)裝好蓋板或冷卻(cooling)風扇。昆山空壓機保養主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器
3、水冷型冷卻器
(1)拆開冷卻(cooling)水進出水管。
(2)注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷(反沖效果較好)。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。
(3)用清水沖洗。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。
(4)裝好冷卻水進出水管。
4、當油冷卻器結垢較嚴重,用以上方法(method)清洗不理想時,可以單獨拆下油冷卻器,打開兩頭端蓋,用專用清理鋼刷或其他工具清除水垢(Scale)。當清理冷卻器介質側不能有效降低溫度時,螺桿空壓機需要對油側進行清理,方法如下:
(1)拆開進出油管;
(2)注入清洗溶液浸泡或用泵循環沖刷(反沖效果較好);
(3)用清水沖洗;
(4)用干空氣吹干或用脫水油除水;
(5)裝好進出油管。
5、、清洗水氣分離器
螺桿空壓機水氣分離器的結構類似油氣罐,進氣口靠壁設計(design),固型成離心力,由于水和氣的重量因素,因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。
水氣分離器的清洗:拆開水氣分離器蓋,即可用清洗劑浸泡清洗。
6、減荷閥(進氣閥)清洗
減荷閥由減荷閥由閥體、閥芯(活塞(piston))、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調閥)等部件組成。減荷閥主要控制空壓機的加載(螺桿空壓機重車)、卸載(空車)、比例(容調)控制作(Making)用,另外,可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出。
減荷閥拆卸:
(1)拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;
(2)拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;
(3)拆除電磁閥線圈;
(4)拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下;
(5)將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關(related)潔凈鋪設的地面。
清洗減荷閥:(螺桿(Screw)空壓機清洗劑應選用肥皂水、柴油、清潔汽油、天納水等,應根據污垢的程度選用上述清洗劑,一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗)。
拆電磁閥(magnet valve ):拆下電磁閥并檢查電磁閥內的O型圈及密封片是否需要更換(提醒:如果不熟悉進氣閥還請記下所拆卸的該元件位置,以免裝回時出錯)。如無須更換的將拆卸的螺絲、O型圈、密封片、電磁桿、芯等元件放入事先準備好的容器內,并放入適當清洗劑浸泡(注:在選用汽油和天納水作清洗劑時請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久,以免腐化侵蝕 )。
拆比例閥:將比例閥從閥體上拆下,然后擰出調節(adjust)螺母(擰前最好在螺母上做一下記號,以免裝回時比例值偏差太大),取出閥芯(隸屬閥體)、O型圈、U型圈、彈簧并檢查
O、U型圈是否需要更換(螺桿空壓機(compressor)拆下的所有密封(seal)圈和彈簧都須做該項檢查,在下面的講述中就不重復說了),將拆下的元件放入清洗劑中浸泡。
拆氣路集成塊:將集成塊從閥體(valve body)上拆下,在集成塊的四側有氣孔(螺桿空壓機該孔是在集成氣路出現堵塞時起到疏通的作用),將氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗(Cleaning)劑中浸泡。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
拆減荷閥閥芯:用卡簧(huáng)鉗取下位于閥芯與閥體連接處的卡簧,再用管鉗擰出閥芯,取出里面的氣缸(壓縮空氣)、閥片、O型圈、U型圈、彈簧并放入清洗劑(detergent)中浸泡,再拆出閥體上的進氣口,將整個閥體放入浸泡,此時,減荷閥的拆卸過程已完成。
清洗:如進氣閥的污垢較嚴重時,則清洗時換一份新的清洗劑,清洗過程中應先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件,清洗過的部件應用清水再次沖洗,以免腐蝕而縮短部件的使用壽命,用清水洗干凈的部件應放到干凈的地方晾干,以免含鐵的部件生銹。
在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時應注意該表面的平整性,并應清洗干凈,必要時更換,否則會引起空壓機帶負載起動(螺桿空壓機大機組(unit)帶負載起動時會產生無法起動現象)。
安裝組件:組件安裝則按拆卸的反步驟進行,應提出的是,在安裝組件時,裝密封圈的位置(position )和活動的組件應涂上適量機油,可使密封圈更好安裝、活動的部件更靈活。
由于減荷閥的零件較多,如果沒有把握記住每個零件位置(position )時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件,但部件先不要裝到閥體上,待所有部件都清洗后再一起組合安裝到閥體。 減荷閥整個清洗過程(guò chéng)完成后放到一旁待裝入空壓機。
7、最小壓力(pressure)閥(壓力維持閥)清洗(Cleaning)
在螺桿空壓機中最小壓力閥雖說看起來體積比較小,但是別看它小,它可是控制著整臺機器的。為了讓它能在常規的工作下正常(normal)運行工作,以下就提供了螺桿空壓機最小壓力閥的保養方法。
最小壓力(pressure)閥由最小壓力閥由閥體(valve body)、閥芯、調節螺母、彈簧、密封(seal)元件(element)等組成。最小壓力閥主要起建立機組內壓,促使潤滑油循環、滿足減荷閥的工作壓力等作用,另外,最小壓力閥也起單向閥的作用,防止機組在卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。
最小壓力閥的結構非常簡單,擰開閥芯與閥體間螺桿(Screw)空壓機的螺母即可取出里面的元件了,小機組的最小壓力閥閥芯內置于閥體,其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。
最小壓力閥可按清洗減荷閥的方法(method)清洗最小壓力閥。
由于最小壓力閥的結構非常簡單,組裝過程(guò chéng)就不一一講述了,但需注意,如內部有U型圈時,需注意U型圈的方向。螺桿空壓機最小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
8、回油單向閥清洗
單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成。空壓機主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,螺桿空壓機再在內壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環過程,而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離,此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部,為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部,通過內壓作用,將這部分油直接引入到主機潤滑,而該油管上有一單向閥,螺桿空壓機稱謂回油單項閥。
它的作用就是將油氣分離(Separation)器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。回油單項閥在閥體有一連接處,從該處擰開,取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。
清洗回油單向閥:用清洗劑清洗閥體(valve body)、彈簧、鋼珠、鋼珠座,部分單向閥內部還有濾網(Filter mesh),如有則一起清洗。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
小結
正確的保養與維護對螺桿空壓機(compressor)的使用壽命及運行可靠性起著至關重要的作用,而空壓機清洗是售后維保服務人員,甚至設備操作人員必須掌握的一門技能。