空壓機(jī)過(guò)重會(huì)使鉆機(jī)底部大梁開裂

　　檢驗(yàn)時(shí)注意(attention)應(yīng)將壓力(pressure)傳感器(transducer)靠在發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）上以起到良好搭鐵的作用。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)若打氣泵氣壓低于指示燈發(fā)亮或報(bào)警(Call the police)器(alertor)報(bào)警氣壓高于時(shí)指示燈熄滅或停止(stop)報(bào)警則證明(zhèng míng)電器(Electric appliances)元件(element)無(wú)故障（fault）否則表明電器元件(element)有故障。利用機(jī)油壓力表檢驗(yàn)用一只機(jī)油壓力表、一根長(zhǎng)的軟管和自制的管接頭(Pipe joints)組成一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)油壓力檢測(cè)(檢查并測(cè)試)表。從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下機(jī)油壓力感應(yīng)塞裝上自制的檢測(cè)表然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察(Observed)在怠速、中速和高速(gāo sù)時(shí)檢測(cè)表的讀數(shù)若與原機(jī)壓力表指示一致則證明原機(jī)感應(yīng)塞、壓力表無(wú)故障否則表明有故障。
　　由于兩種空壓機(jī)(compressor)的體積（volume)、容量、冷卻(cooling)和潤(rùn)滑(lubricating)系統(tǒng)(system)都不一樣，在更換(replace)過(guò)程(guò chéng)中，首先要在安裝(installation)空壓機(jī)主機(jī)的平臺(tái)下部用18槽鋼或工字鋼進(jìn)行加固，避免(avoid)由于空壓機(jī)重使鉆機(jī)底部大梁開裂或產(chǎn)生其他故障（fault）；其次，將原空壓機(jī)的旁通閥及控制（control)氣管，減壓閥及吸氣閥拆掉并加上堵頭堵上，將原來(lái)的主風(fēng)管連接在螺桿(Screw)空壓機(jī)的主機(jī)下部。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。最后將改后的主風(fēng)管上（即減荷閥下部）加一根管和球閥(應(yīng)用領(lǐng)域：食品、化工、石油、電力等)，其出口置干鉆機(jī)左側(cè)，以便干操作控制空壓機(jī)時(shí)先打開球閥，再推減荷推桿，待風(fēng)壓（wind pressure）上升后關(guān)閉球閥，同時(shí)也便于今后觀察(Observed)隨風(fēng)帶油的情況(Condition)。雖然填銼孔對(duì)提梁的使用(use)的時(shí)長(zhǎng)(lifetime)有一定提高(，但每次修理都要拆卸與之相連的鏟斗與滑輪(pulley)殼后拉回修理廠修理，修理期長(zhǎng)，而且影響(influence)生產(chǎn)(Produce)正常(normal)進(jìn)行。