以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
1、有可能(maybe)是結合面滲漏(seepage),進油管或者是回油管接頭(Pipe joints)松動所引起的。
2、機械(machinery)油封不好的地方漏油(oil spill)或機械油封松動引起的。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。昆山空壓機維修工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統
3、皮帶(安裝(installation)過緊而導致(cause)主軸(Spindle)瓦(bearing shell)磨損(零部件失效的一種基本類型)又或者是鍛造或加工(Processing)不好的地方。昆山空壓機維修工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統
4、由主軸(Spindle)松曠導致(cause)油封漏油(oil spill)引起的。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
解決辦法(methods)如下:
1、巡查油封是否有龜裂(jūnlìe)、內唇口有無開裂或翻邊的現象。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。假如有那幾個現象的話就應當換新的了;巡查油封與主軸(Spindle)結合面有否劃傷與不好的地方,如有也應當改換。巡查回油是否通順,回油不暢使曲軸箱(Crankcase)壓力(pressure)過高導致(cause)油封漏油(oil spill)或掉落,在這我們必須(have to)包管回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。還有就那些尺寸(size),不相符標準(biāo zhǔn)的也以改換新的為主。
2、巡查并從新調劑皮帶(松緊程度,拇指按下10毫米是最合適的;最后還要檢查箱體(BOX)鍛造或加工(Processing)存在的不好的地方,修復或改換缺點件。
3、用力搬動主軸(Spindle)巡查頸向間隙是否過年夜,間隙過年夜應同時改換軸瓦(bearing shell)及油封。還有就是檢查各結合部密封(seal)墊密封情況(Condition),修復或改換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓(組成:頭部和螺桿組成)及箱體(BOX)螺紋(screw thread)并擰緊。