B/T9103，21999《往復活塞乙炔昆山空壓機功能試驗辦法》規范起草人田大勛、何勁等掌管研制、規劃、制作。 1-199《往復活塞乙炔昆山空壓機技能條件》、JB/T9103，首要用于溶解乙炔廠(站)乙炔氣瓶的灌充。 排氣量:20-250Nm3/h,排氣壓力25Mpa，緊縮機進，出口應設高，低壓報警和高壓越限停機設備。 天然氣增壓機的冷卻系統應設溫度報警及泊車設備，天然氣增壓機種類多，規范全，習慣天然氣收回，集氣，注氣，掃線，增壓，運送等不同作業需求。 緊縮機組的光滑油系統應設低壓報警及停機設備，氫氣昆山空壓機選用緊縮空氣，依托緊縮空氣來結束增壓低壓氫氣。 通過氫氣昆山空壓機將低壓空氣的壓力轉化為高壓氫氣的壓力，壓力無極可調，通過調度驅動氣源的壓力可結束被增壓氫氣的壓力調度。 可結束對低壓氫氣緊縮，可用于試驗室加氫反應，易于調度：在泵的壓力規劃內，調度調度閥然后調度進氣壓力，輸出液壓相應相應得到無極調整。 以及氫氣循環試驗用處，自動保壓：不論何種原因形成保壓回路壓力下降，將自動發動，彌補泄露壓力，堅持回路壓力安穩。 氫氣昆山空壓機作業特征1，維護簡略：與其他氣驅泵比較，德科增壓泵可結束相同的作業，但其零件及密封少，維護簡略。 運用規劃：作業介質可為液壓油，客戶可有多種挑選，例如裝有一級D類開關的ASME液體分離器等，可肯公司還為客戶定制設備。 水及大部分化學腐蝕性液體，而且可靠性高，免維護壽命長，運用靈敏：選用不同類型的泵，可獲得不同的壓力區域。