一個學習空壓機維修維護的新人，甚至是初步接觸空壓機的人，都不可避免的要攻克維修空壓機的五關三將,但具體是哪些呢？現在空壓機 

　　一個學習空壓機維護修理維護的新郎新娘，甚至是初步接觸（Initial Contact) 空壓機的人，都不可避免的要攻克維修空壓機的 ;五關三將 ;,但具體是哪些呢？現在空壓機就將這些挑戰整理出來以供大家學習。
　　首先看看將其比作 ;五關 ;的幾個方面：　　第一關：氣缸壓力
　　空壓機氣壓缸壓力不足時，被壓縮氣的壓力和溫度達不到要求，噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時空壓機就無法啟動。為保證有足夠的氣缸(壓縮空氣)壓力，活塞于氣缸套配合間隙，活塞環的側隙、開口間隙必須符合要求。氣門與氣門座的密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。
　　第二關：燃燒室容積
　　空壓機經修理后，往往會使燃燒室容積發生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機的正常工作。造成燃燒室容積改變的主要因素(factor)有：活塞位置（position )裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門下陷量過大等。
　　第三關：墊片的制作和安裝
　　在維修作業中，往往需要更換各種墊片，在制作安裝墊片時應注意下列幾點：
　　要熟悉墊片上各個孔所起作用，不能簡單的按結合面敲擊制作。
　　合理選材。若受力不大，僅僅其密封作用的地方可采用軟木，如氣門室蓋的墊片；若要起到調整作用，須常常拆裝的，應選用青殼紙。
　　保持規定的厚度。昆山空壓機工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機,可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能（maybe)改變機器原有的工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的墊片厚度，將是空壓機油壓力大大降低（reduce)。
　　合理制作。根據結合面的大小和形狀的復雜程度，有的要先下料后沖孔，有的要先沖孔后下料，恰當的運用圓錘、剪刀和空心沖子等工具，以防止墊片斷裂。
　　分清方向。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。有的墊片正反面都能安裝，但孔眼并不完全對稱，如果裝反了，可能（maybe)遮住某些孔眼，造成事故。
　　第四關：空壓機油霧化
　　柱塞副、出油閥副及噴油器副的技術狀態不好，均會造成噴油霧化不良，使空壓機啟動困難，燃燒不完全，積炭增多，以致空壓機功率下降，油耗增加。因此對精密(precise)偶件要認真修檢。
　　第五關：正時關
　　正時，包括供油正時和配氣正時。若不正確，應先檢查與調正時齒輪的安裝位置，然后再調整氣門間隙。　　下面的這些維護的方面難度相對稍大，我們將其歸到 ;將 ;這一類：
　　首將：三濾
　　空氣過濾器（作用：過濾雜質等）技術狀態不好，會使灰塵進入氣缸，加速活塞環、氣缸、氣門與氣門座早期磨損，造成啟動困難，功率下降(descend)。空壓機、油過濾器技術狀態不好，會使雜質進入有關零部件之間，造成三大精密(precise)偶件過早磨損，加速曲軸與軸瓦磨損。
　　中將：通孔與小孔關
　　（1）通孔
　　主軸承(bearing)。每對主軸承油槽上都鉆油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通，以便潤滑油進入主軸承和主軸頸。安裝時，只要主軸承的凸緣缺口對正定位銷，就能防止主軸承轉動，保證油孔對正。搖臂襯套。搖臂中