空壓機(jī)跳機(jī)有哪些原因?qū)е拢?/h1>

7月溫度升高其后炎熱，也是各種火災(zāi)的 高發(fā)期。空壓工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量高溫(high temperature)，但是出于其自我保護(hù)機(jī)制，會(huì)引起空壓機(jī)跳機(jī)——就是空壓機(jī)過(guò) 

　　7月溫度（temperature)升高其后炎熱，也是各種火災(zāi)的 高發(fā)期。空壓工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量高溫(high temperature)，但是出于其自我保護(hù)機(jī)制，會(huì)引起空壓機(jī)跳機(jī)——就是空壓機(jī)過(guò)載，保護(hù)器斷開(kāi)，引起的 空壓機(jī)停止工作。空壓機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行，最大的 影響就是耽誤生產(chǎn)工作的 進(jìn)行，造成巨大的 損失。引起空壓機(jī)跳機(jī)的 原因有很多，當(dāng)遇到該故障時(shí)，應(yīng)先找出故障原因，對(duì)應(yīng)解決。　　

第一、帶壓?jiǎn)?dòng)。現(xiàn)場(chǎng)檢查空壓機(jī)油氣桶上的 壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)(system)未完全泄壓，致使空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)高引發(fā)空氣開(kāi)關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。 　　

第二、電氣裝置故障。很多用戶使用的 是380V的 低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的 降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動(dòng)10s后，空氣空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的 星三角轉(zhuǎn)換，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)10s后跳機(jī)。另外，空氣開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程(process)中因振動(dòng)（vibration）等原因其設(shè)定(shè dìng)的 啟動(dòng)時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬間跳機(jī)。 　　

第三、潤(rùn)滑(lubrication)油引起的 高溫跳機(jī)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。溫控旁通閥滑動(dòng)閥芯上有一個(gè)感溫探頭，由探頭來(lái)控制（control)閥芯的 通斷，判斷溫控旁通閥開(kāi)啟溫度（temperature)在70±10℃內(nèi)；長(zhǎng)期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動(dòng)作，使得從空壓機(jī)本體出來(lái)的 帶熱潤(rùn)滑油(Lubricating oil)不能或全部通過(guò)油冷卻器冷卻直接回到空壓機(jī)本體，使得空壓機(jī)溫度無(wú)法得到有效控制。帶有雜質(zhì)的 潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)溫控閥時(shí)卡死滑動(dòng)滑芯，使得閥芯不能完全閉合，又不股份油直接通過(guò)旁路到本機(jī)，冷卻效果不佳。 　　

第四、空壓機(jī)過(guò)載。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。空壓機(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大，會(huì)引發(fā)空壓機(jī)啟動(dòng)電流(Electron flow)偏大，即空壓機(jī)過(guò)載，導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在式空壓機(jī)中的 作用至關(guān)重要，它的 作用主要表現(xiàn)在四大方面：潤(rùn)滑、冷卻(cooling)、密封(seal)、降噪等，且油品的 好壞、油量的 多少直接影響空壓機(jī)的 正常運(yùn)行和空壓機(jī)的 使用(use)壽命(lifetime)，特別是對(duì)空壓機(jī)的 機(jī)頭部分影響最為明顯。 　　

第五、卸荷閥故障。卸荷閥是空壓機(jī)，包括變頻空壓機(jī)的 重要組成部分，其主要作用（role）是控制機(jī)組的 加載和卸載，即控制空壓機(jī)的 進(jìn)氣量。空壓機(jī)跳機(jī)多發(fā)在夏季，保持干燥通風(fēng)的 工作(job)環(huán)境，就跟人們工作時(shí)需要舒適的 環(huán)境一樣，能很好的 提高機(jī)器的 工作效率。

你覺(jué)得這篇文章怎么樣？

00