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昆山飛馬特機電設備有限公司
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目前所生產(chǎn)(Produce)的 空壓機傳動方式分為直聯(lián)傳動與皮帶傳動2種,通常皮帶傳動往往應用在功率不是很大的 機型上,部分小功率機型也會應用直
目前所生產(chǎn)(Produce)的 空壓機傳動方式分為直聯(lián)傳動與皮帶傳動2種,通常皮帶傳動往往應用在功率不是很大的 機型上,部分小功率機型也會應用直聯(lián)傳動。昆山空壓機保養(yǎng)空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。這兩種傳動方式各有優(yōu)劣,現(xiàn)在就具體分析下二者區(qū)別。 式空壓機的 直聯(lián)傳動指的 是馬達主軸(Spindle)經(jīng)由連軸器和齒輪(Gear)箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的 直聯(lián)傳動。真正意義上的 直聯(lián)傳動指的 是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的 。因此那種認為直聯(lián)傳動沒有能量損耗的 觀點是不對的 。另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的 皮帶輪來改變轉子的 轉速(Rotational Speed)。 下面所討論的 皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件(tiáo jiàn)的 代表最新科技的 自動化系統(tǒng): ·每一運轉狀態(tài)之皮帶張力均達到優(yōu)化值。 ·通過避免過大的 啟動張力,大大延長了皮帶之工作(job)壽命,同時降低(reduce)了馬達和轉子軸承的 負荷。 ·始終確保正確的 皮帶輪連接。 ·更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定(shè dìng)作調整。 ·整個皮帶驅動系統(tǒng)安全(safe)無故障(fault)運轉。 ·值得一提的 是,主張直接齒輪傳動的 制造商(又名:生產(chǎn)廠商)本身也有一部分產(chǎn)品(Product)采用皮帶傳動。 齒輪傳動與皮帶傳動的 比較: 1、效率 優(yōu)良的 齒輪傳動效率可達98%-99%,優(yōu)良的 皮帶傳動設計在正常的 工作條件下亦可達到99%的 效率(參見Heinz Peeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動技術》上的 研究報告)。兩者的 差異并不取決于傳動方式的 選擇,而主要取決于制造商的 設計與制造水平。 2、空載能耗 對于齒輪直聯(lián)傳動方式,空壓機空載壓力(pressure)一般要維持在2.5bar以上,有的 甚至高達4bar,以確保齒輪箱的 潤滑(lubrication)。 對于皮帶傳動方式,理論上講空載壓力可以為零,因為轉子吸進的 油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見,壓力維持在1.5bar左右。 以一臺160kw的 齒輪傳動空壓機為例,每年工作8000小時,其中15%(即1200小時)的 時間為空載,這臺機器(machine)每年將比皮帶傳動的 同功率空壓機多消耗28800kwh的 電費(假定兩臺機器的 空載壓差為2bar,約15%的 能耗差異),長期來講,這將是不小的 花費。 3、失油 有經(jīng)驗的 實際使用者都知道,失油狀況下最先受害的 將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 4、根據(jù)用戶要求設計工作壓力 通常用戶要求的 工作壓力與制造商之標準機型的 壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理(processing)設備(shèbèi)狀況,配管長度及密封(seal)程度不同,要求空壓機的 工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar的 空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變,因為最終工作壓力雖然降低了但轉子的 速度并未增加。 代表現(xiàn)代技術的 皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的 直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的 馬達卻可獲得更多的 風量。對于齒輪傳動,則沒有這么方便。 5、已安裝空壓機之壓力改變 有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的 改變,原來購買的 空壓機之設計壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的 空壓機而言,這項工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的 事,只須更換皮帶輪即可。 6、安裝新軸承 當轉子軸承需要更換時,對于齒輪傳動的 空壓機,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修,其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機,根本不存在這種問題。 7、更換軸封 任何式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機,必須先分離馬達、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時費力,從而增加維護(Maintain)費用。對于皮帶傳動式空壓機,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。 8、馬達或轉子軸承損壞 對于齒輪傳動空壓機,當馬達或轉子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種狀況。 9、結構噪音 對于齒輪傳動空壓機,由于馬達與轉子剛性連接,壓縮室轉子的 振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承,這不僅增加了馬達軸承的 磨損,同時增加機器噪音。 因地制宜才是2種傳動方式的 最終選擇,根據(jù)用戶的 使用環(huán)境配置不同的 傳動方式,往往會讓空壓機更穩(wěn)定持久的 運行。