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概要:靜音空壓機以活塞式居多。往細處分靜音空壓機又分為有油靜音空壓機和無油靜音空壓機。前者通常噪音在40分貝左右,超靜音;后者無
概要:靜音空壓機以活塞式居多。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。往細處分靜音空壓機又分為有油靜音空壓機和無油靜音空壓機。前者通常噪音在40分貝左右,超靜音;后者無油靜音空壓機噪音在60分貝左右,適用范圍相對前者更廣,是專門為需要外加氣源的 用途特殊的 科研單位學校院所,實驗(experiment)室、醫院、齒科診所配套及工業噴碼機等特殊需要而設計(Design)的 一款空壓機,具有體積小 、重量輕、低噪音等特點,可以不間斷連續工作。 無油靜音空壓機每年用在各種行業的 不下幾萬臺,該空壓機性能(xìng néng)穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)。此空壓機還被廣泛應用(application)在噴霧、五金加工、裝修工具及研究(research)室等領域(domain)。但不太適合連續用氣的 場所。
無油空壓機 ▊靜音空壓機的 設計(Design) 靜音空壓機其實主要的 核心還是它的 外部殼罩的 降音效果,還有機器轉速的 降低(reduce),進排氣的 消聲器,以及選用的 機頭和電機配比等幾個方面來設計的 。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。 靜音空壓機的 外圍主要是設計了降低噪音的 隔音設施,它的 箱體(BOX)罩都是用隔音效果好的 材質組裝。靜音空壓機分為有油靜音空壓機和無油靜音空壓機。有油是靜音空壓機,通常噪音在40分貝左右;無油靜音空壓機噪音在60分貝左右。空壓機工作時聲音極低,可滿足所有室內使用的 要求,如研究(research)所、實驗(experiment)室、醫院、辦公室、學生課堂、家庭等環境(environment)下都能輕松適應。壓力及產氣量比取于黃金比例,最少能耗的 條件下可最快速產出最多的 氣源,且機器啟停均為自動化設計。 ▊靜音空壓機的 噪音 無油靜音空壓機主要噪音來源是進、排氣口,應選用適宜的 進排氣消聲器。無油靜音空壓機進氣噪聲的 頻譜呈低頻特性(characteristic]),進氣消聲器應選用抗性結構(Structure)或以個、抗性為主的 阻抗復合(recombination)式結構。無油空壓機的 排氣氣壓大,氣流速度高,應在無油靜音空壓機排氣口使用小孔消聲器。在無油靜音空壓機的 進、排氣口安裝(ān zhuāng)消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但無油靜音空壓機的 機械(machinery)噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在無油靜音空壓機的 機組上安裝隔聲罩。 ▊靜音空壓機壓力比 在所要求的 排氣壓力下,無油靜音空壓機單位時間內排出的 氣體(gases)容積,折算到進氣狀態,也即第一級進氣接管處的 吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的 容積值。如果轉速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質量流量。因為我們一般所說的 排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的 。對于多級空壓機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接管處測得的 排氣壓力與首級進氣接管處測得的 吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的 壓力比。 所以說,一般靜音空壓機都是采用活塞式空壓機,達到的 靜音的 效果和絕對意義上的 超靜音空壓機還有一定的 差距的 。另外,超靜音空壓機基本都是采用渦旋式的 ,本身渦旋空壓機的 聲音就很小,加上配置好的 隔音設施和消聲器等,一般效果可以達到20分貝左右。
無油靜音空壓機的 優點與類型