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昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
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空壓機(jī)作為如今各大廠商的 通用器械,在使用的 過程中難免會遇到故障(fault),雖說故障大小不一,但是都會對我們的 生產(chǎn)(Produce)制造形成損失(loss),有的 空壓機(jī) 空壓機(jī)作為如今各大廠商的 通用器械,在使用的 過程中難免會遇到故障,雖說故障大小不一,但是都會對我們的 生產(chǎn)制造形成損失,有的 空壓機(jī)會有報警機(jī)制,有的 問題我們卻無法察覺,因此熟悉空壓機(jī)的 故障并且能夠及時的 處理是相當(dāng)有必要的 ,現(xiàn)在械就針對各種報警原因與處理辦法做一下總結(jié),方便大家排除。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 空壓機(jī)常見的 報警
1、溫度(temperature)過高:指空壓機(jī)出口的 油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。
2、壓力太高:指空壓機(jī)出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
3、油氣分離器:從空壓機(jī)頭出來的 壓縮(compression)空氣夾帶大大小小的 油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯(Filter)的 微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的 壓縮空氣。壓縮空氣中的 固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。
4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)的 阻力(zǔ lì)增大,空壓機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。
5、油過濾器:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行(Windows),空氣中的 雜質(zhì)被吸入空壓機(jī)后引起油過濾器臟堵塞(dǔ sè),使油過濾器前后壓差過大。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。
6、油溫高:由于空壓機(jī)長期運(yùn)行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器(作用:過濾雜質(zhì)等)堵塞(dǔ sè),以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的 損失,造成油溫高。
7、排氣(Exhaust)溫度(temperature)高:指空壓機(jī)散熱不良,空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。
8、油位低:指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低,油位計內(nèi)看不到油。
9、管線壓力(pressure):空壓機(jī)加載/空載控制(control)超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。 至于空壓機(jī)常見故障(fault)及快速解決方法,這里空壓機(jī)簡單列了一個表格,大家可以參考下對號入座。 空壓機(jī)因為不同的 人使用(use),環(huán)境(environment)不同,所以故障也許并非如上所述幾點(diǎn),對此除了聯(lián)系售后外,平時按照標(biāo)準(zhǔn)使用也是避免出故障的 一個有效的 辦法。