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空氣空壓機(jī)選擇應(yīng)注意的 問(wèn)題

空氣空壓機(jī)選擇應(yīng)注意的 問(wèn)題

  一是應(yīng)考慮排氣壓力的 高低和排氣量大小。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為:冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。一般用途空氣動(dòng)(Pneumatic )力用空壓機(jī)排氣壓力為0 7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0 8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為     一是應(yīng)考慮排氣壓力的 高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用空壓機(jī)排氣壓力為0.7MPa,老標(biāo)準(zhǔn)為0 .8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的 空壓機(jī),從使用角度看是不合理的 ,因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小,輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。另外,從設(shè)計(jì)角度看,這種空壓機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮(compression),壓比太大,易引起排氣溫度(temperature)過(guò)高,造成氣缸(壓縮空氣)積炭,導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的 空壓機(jī)大于0.8MPa,一般要特別制造,不能采取強(qiáng)行增壓的 辦法,以免造成事故。      排氣量是空壓機(jī)的 主要參數(shù)之一,選擇空壓機(jī)的 氣量要和所需的 排氣量相匹配,并留有10%的 余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小,風(fēng)動(dòng)工具一開動(dòng),會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的 大大降低(reduce),而不能驅(qū)動(dòng)(Driver)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目(眼睛看不見東西、比喻認(rèn)識(shí)不清)追求大排氣量也是錯(cuò)誤的 ,因?yàn)榕艢饬吭酱罂諌簷C(jī)配的 馬達(dá)越大,不但價(jià)格高,而且浪費(fèi)購(gòu)置資金(funds),使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。     另外,在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大,而通常用量和高峰用量都不大,國(guó)外通常的 辦法是以較小排氣量的 空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的 排氣量,隨著用氣量增大而逐一開機(jī),這樣不但對(duì)電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源。     二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的 變化(超過(guò) 500米),則應(yīng)考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒有自來(lái)水,就必須選擇風(fēng)冷式。     在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯(cuò)誤的 認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型空壓機(jī)中風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。     而水冷式空壓機(jī)的 致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的 上下水系統(tǒng)(system),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的 運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的 水。     三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的 壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑(lubrication)油,并有一定量的 水,有些場(chǎng)合是禁油和禁水的 ,這時(shí)不但對(duì)空壓機(jī)選型要注意(attention),必要時(shí)要增加附屬裝置。     解決的 辦法:一是選用無(wú)潤(rùn)滑空壓機(jī)。這種空壓機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞(piston)環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene)。但這種機(jī)器(machine)也有缺點(diǎn),潤(rùn)滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),食品、制藥行業(yè)不能使用;無(wú)潤(rùn)滑空壓機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。第二種也是常用的 方法(method),是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使空壓機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的 含油水量在5ppm以下,可滿足工藝( technology)要求。     四是要考慮空壓機(jī)運(yùn)行的 安全性??諌簷C(jī)是一種帶壓工作的 機(jī)器,工作時(shí)伴有溫升和壓力,其運(yùn)行的 安全性要放在首位。國(guó)家對(duì)空壓機(jī)的 生產(chǎn)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的 ;兩證 ;制度,即空壓機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因此,在選購(gòu)空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí),要嚴(yán)格審查 ;兩證 ;。通常有證廠家的 產(chǎn)品質(zhì)(Character)量保證系統(tǒng)是完善的 ,不會(huì)出現(xiàn)大的 質(zhì)量問(wèn)題, 即使出現(xiàn)一些問(wèn)題,也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。 


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