主機(jī)的 比功率才是決定空壓機(jī)節(jié)能的 因素

近幾年，業(yè)內(nèi)有人竭力宣傳大轉(zhuǎn)子(rotor)，低轉(zhuǎn)速的 主機(jī)節(jié)能。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。事實(shí)（Fact)果真是這樣嗎？根本不是！！ 國家于2009年頒布實(shí)施的 容積(volume)式空氣壓縮       近幾年，業(yè)內(nèi)有人竭力宣傳 ;大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速的 主機(jī) ;節(jié)能。事實(shí)果真是這樣嗎？根本不是！！        國家于2009年頒布實(shí)施的 ;容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級 GB19153-2009"正在受到眾多機(jī)組裝廠和經(jīng)銷商的 關(guān)注。空壓機(jī)的 能效等級主要取決于三大因素(factor)：主機(jī)/馬達(dá)的 效率(efficiency)和整機(jī)系統(tǒng)阻力。其中，主機(jī)效率指標(biāo)（target aim)—比功率是節(jié)能的 決定因素。        理論和實(shí)踐證明：主機(jī)的 效率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的 加工精度，轉(zhuǎn)子的 嚙合間隙，排氣(Exhaust)端間隙；取決于這四大因素在制造(zhì zào)過程中所造成的 誤差，取決于這些誤差的 疊加在主機(jī)運(yùn)行中的 "內(nèi)泄漏"。        大家知道，氣體的 基本特性（characteristic]）是高壓往低壓 ;漏 ;的 。"內(nèi)泄漏" 是指在一個(gè)封閉的 主機(jī)工作(job)腔內(nèi)，壓力較高的 空氣"霸占（bà zhàn)"著由于轉(zhuǎn)子與殼體之間的 上述四大誤差造成的 "有害容積' 出不去（被專用潤滑油(Lubricating oil)密封(seal)了），原本該吸入的 新鮮的 低壓空氣進(jìn)不來。有害容積越大，內(nèi)泄漏越大，耗功就越大，主機(jī)的 比功率越高！        衡量一臺主機(jī)效率的 技術(shù)參數(shù)(parameter)叫 ;比功率 ; kw/(m3.min-1)。即：每一分鐘排出一立方壓縮空氣所消耗的 功率。比功率數(shù)據(jù)小說明同樣產(chǎn)出的 壓縮空氣消耗的 功率小。        例如：同樣額定排氣壓力是0.7Mpa, 其驅(qū)動(dòng)(Driver)電動(dòng)機(jī)輸入功率分別為22kw和37kw時(shí)風(fēng)冷空壓機(jī)，各級能效等級的 機(jī)組輸入比功率分別為：3級：8.4   2級：7.6    1級：6.8 kw/(m3.min-1)  。由此可見，機(jī)組輸入比功率是唯一的 硬指標(biāo)。===>Z系列一級能效節(jié)能空壓機(jī)，每一項(xiàng)，都是為了高效、節(jié)能、省錢。        以一臺22kw空壓機(jī)為例：同樣容積流量(單位:立方米每秒)為3.5m3/min,三級能效機(jī)比一級能效機(jī)每小時(shí)需要多消耗功率為：3.5*8.4-3.5*6.8=5.6kw，如果1度電以1元錢計(jì)算，每小時(shí)要多付5.6元電費(fèi)，每天要多花134.4元！（每一度電＝1kw.h）        主機(jī)的 比功率低才是硬道理！所以，衡量主機(jī)是否節(jié)能？就憑其 ;比功率 ;這一數(shù)據(jù)講話，與其轉(zhuǎn)子的 大小，轉(zhuǎn)速無關(guān)！        就主機(jī)而言，我們唯有以更低比功率的 、更低噪音的 主機(jī)為客戶（kè hù）創(chuàng)造價(jià)值(value)。大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速節(jié)能的 宣傳也是 ;美麗的 謊言 ;。        當(dāng)然，假如某一主機(jī)在22kw使用時(shí)，其比功率已經(jīng)達(dá)到二級能效等級標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在把它用于15kw，那這種相對于15kw來說，這種的 大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速值得推廣。        有一位資深壓縮機(jī)專家在前年的 一次專業(yè)(Specialty)會(huì)議講過這么一句話：未來空壓機(jī)企業(yè)的 生存和發(fā)展取決于：能效等級，成本，差異化。讓我們從事空壓機(jī)的 決策者們共勉吧！