以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
螺桿空壓機超溫一般有以下幾種可能(maybe)性:
1.缺油和油品老化。
因為在長期的運轉過程中由于環境的不太理想而影響了油的正常使用的時長(lifetime)。這個問題是比較常
見的,也較容易解決。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。一般只要更換新油就好了。
但空壓機油價格貴,而且只能使用原廠的。所以為了節約成本一定要注意空壓機的使用環境。
2.空氣過濾器(作用:過濾雜質等)堵。
因為空壓機大多數使用在建筑方面的公司(Company)。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。由
于廠礦的環境保護設施(shè shī)無法保證,有大量的灰塵。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道??諌簷C在進風時吸入大量的灰塵。使空氣過濾器(作用:過濾雜質等)阻塞,影響(influence)空壓機的正常運轉,出現高溫跳閘(tripping)(zhá)。雖然空氣過濾器不貴,但是長期頻繁更換影響主機的壽命。
3.冷卻(cooling)器內堵死。
由于空壓機在長期惡劣(liè)環境的運轉下,使空壓
機長期在不超負荷的高溫下運轉,冷卻器內部會有結碳,從而堵死內部油路,從而使主機內油量減少,引起高溫空壓機跳閘(tripping)(zhá),處理方法:將冷卻器拆卸后用結碳清洗劑從冷卻器進口倒入,浸泡5到6個小時后倒出,再用水和高壓氣管吹洗,知道水變干凈,方可使用。
4.溫控閥出現問題。
溫控閥作用:空壓機開機時油溫度很低,溫控
閥閉合,油就無法通過扇熱器冷卻(cooling)。原理: ;空壓機溫度不能長期低于75度以下,低于了會有非常多冷凝水,冷凝水多了自動排水閥,排不急,冷凝水會和油混到共同去潤滑軸承,想想看水去潤滑軸承,軸承會變什么樣子我就不說了。 ;當空壓機溫度到80度以上時溫控閥就會自動打開油就通過扇熱器冷卻,使溫度下降。