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螺桿空壓機主機不進行大修的危害



主機作為螺桿空壓機的重要部件,在整個工作過程(guò chéng)中主機都是處于高速運轉狀態的。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。隨著時間的推移,主機的各個軸承(bearing)必然會發生磨損,螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙也會發生變化。這個時候,說明空壓機主機需要進行維護修理了。這時如果不對主機進行維修的話,就會導致(cause)以下后果:
螺桿空壓機機頭到期大修

  一、危害電氣系統(system):這是因為運行負荷增大,導致(cause)整個系統的電源電壓以及電流升高,這就很可能會導致電氣系統的燒毀。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設計已經大同小異,結構上已不存在設計問題,出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。

  二、排氣量衰減(attenuation):主機與配件之間的間隙增大,會導致(cause)空壓機的效率(efficiency)嚴重下降(descend),使排氣量衰減,甚至還會影響(influence)到壓縮空氣的品質(Character)。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。

  三、主機 ;抱死 ;:主機 ;抱死 ;這個故障不常見,導致此故障的原因就是因為機頭未進行及時大修。處于主機 ;抱死 ;故障的費用遠遠要高于對機頭進行大修的費用。

  四、相關部件的更換周期明顯縮短:這是因為未維修的機頭會造成部件的磨損(零部件失效的一種基本類型)增大,磨損增大就很顯然會導致(cause)相關的部件以及潤滑油的使用的時長縮短,更換周期也隨著縮短。
螺桿空壓機主機的重要性不言而喻,其維護維護更需重視。螺桿空壓機的主機一般不會發生什么故障,但若發生故障就比較麻煩。因此要做好空壓機的保養和維護,發現問題(Emerson)及時解決,防范于未然。
  


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