對于空壓機來說，其作用就是制造壓縮空氣，是把電能轉化為空氣動能的設備(shèbèi)。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。因此，氣路系統(system)就是空壓機的主要系統組成。空壓機的氣路系統一般是由進氣過濾器、進氣閥、油氣桶、儲氣罐、冷卻(cooling)器(cooler)等組成。各部件發揮(表現出內在的能力)著其作用，組成完整的空壓機氣路系統。

1.進氣過濾器（作用：過濾雜質等）用于過濾吸入氣體中的粉塵（形態：固體微粒）顆粒，使進入主機的空氣得到過濾；
2.通過(tōng guò)進氣閥可以控制進入主機的氣流大小，進而達到控制空壓機排氣量大小的目的；
3.油氣桶主要用于分離壓縮空氣和空氣中的油份，使得到的壓縮空氣更加潔凈；
4.冷卻(cooling)器用于冷卻各級氣缸(壓縮空氣)排出的高溫氣體；
5.儲氣罐用氣儲存壓縮空氣、過濾氣體中的積液和微量油份，在儲氣罐的底部安裝有自動排污閥，用于排出容器內的液體和油漬污垢。
在對氣路系統(system)進行檢修時，主要巡查各連接部位有無松動，是否出現滲漏(seepage)及阻塞等現象。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。在檢查各閥門(功能：截止、導流、穩壓、分流等)時，要檢查其是否開關自如，有無泄漏等。另外，要著重檢查安裝在各管路上的安全閥（作用：控制壓力不超過規定值）是否過期，對于超過使用期限的安全閥一定要送檢。