分析(Analyse)一個空壓機空氣系統(tǒng)的首要大事就是決定您的空氣壓縮需求，其中包括(bāo kuò)了對于工廠中的終端（Terminal)用戶對于空氣的質(zhì)、量的要求。仔細地評估這些需求并且很好的理解這兩者的差異可以確保我們能的空壓機系統(tǒng)正常配置。另外決定您的氣壓需求和加載需求也相當(dāng)重要，不可以忽視。

空氣的 ;質(zhì) ;
空氣的質(zhì)量是由用戶對于空氣的干燥等級與感染等級的要求來決定的。搞清楚真實的滿足生產(chǎn)(Produce)需求的干燥等級需求和最小污染級數(shù)要求可以節(jié)省(spare)不少成本。這樣可以避免選擇購買超過實際生產(chǎn)需求的機器和機型以達到節(jié)約成本的目的。
空氣的 ;量 ;
那么如何計算空氣系統(tǒng)中的氣源需要多少量的空壓機呢？這個總量是由您的壓縮空氣應(yīng)用設(shè)備(shèbèi)和處理裝置（負載（load）系數(shù)也需要考慮（consider)進去）。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。總的空氣量需求并不是所有部件最大需求的和而是每一件設(shè)備平均需求的加總。
壓力需求
在計算最小排氣壓力需求的時候，我們需要把壓縮空氣設(shè)備不同的壓力等級和壓降計算在內(nèi)。昆山空壓機保養(yǎng)一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設(shè)計已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。壓縮空氣從一個部件進入另一個部件，設(shè)備內(nèi)的壓力也隨之降低（reduce)。有些人常常會產(chǎn)生錯誤的判斷認為空壓機壓力過低或者不穩(wěn)定，認為是由于沒有足夠的排氣壓力造成的。
壓降的含義是：從排氣口到實際終端應(yīng)用位置（position )，空氣壓力會降低。壓縮空氣在系統(tǒng)(system)中流動的過程(guò chéng)伴隨著壓降的產(chǎn)生。然而如果壓降過大就會導(dǎo)致(cause)較差的用氣效果并增加額外（extra)的能耗。這點在實際生產(chǎn)(Produce)中必須注意。
加載需求
另外一個合理設(shè)計和運行螺桿空壓機系統(tǒng)(system)的關(guān)鍵在于從大局上分析工廠的壓縮空氣需求。昆山空壓機保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設(shè)計要求。大家可以通過不同的結(jié)構(gòu)來想想具體的解決辦法。從長遠來看，空氣需求的變化是系統(tǒng)設(shè)計中的一項不容忽視的問題(Emerson)。有些工廠對于空氣需求可變性有很高的要求，用戶需科學(xué)設(shè)計一整套滿足自身需求的高效、節(jié)能的方案，例如采用多臺空壓機并行控制，以獲得最經(jīng)濟實惠的運行模式(pattern)。