空壓機油的性能要求是多少？

       空壓機油，即空壓機潤滑油(Lubricating oil)，是空壓機重要的組成部分。潤滑油流通機組 ;全身 ；對螺桿空壓機的性能具有決定性的影響。好的油品需要具備粘度與閃點適宜、極好的氧(Oxygen)化安定性、積碳(C)傾向性小等特點，那么究竟是什么原因呢？

粘度要適宜
在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。如果空壓機潤滑油的粘度過低，就很難形成足夠強的油膜，會加快磨損（零部件失效的一種基本類型），縮短部件的使用壽命。
反之，如果潤滑油(Lubricating oil)的粘度過高，反而會加大內摩擦力，使壓縮機的比功率增大，從而導致油耗和功耗增大，還有可能會在氣閥、管路、部件等處形成沉積（sedimentation)物。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
因此，選擇合適的粘度是空壓機潤滑油(Lubricating oil)選擇的首要問題(Emerson)。
閃點要適宜
閃點是指在規定(guī dìng)條件下，加熱潤滑油(Lubricating oil)所溢出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃火時的最低溫度（temperature)。閃點過高，油品餾分就重，粘度亦大，使用時容易產生積碳。若片面追求高閃點的空壓機潤滑油，反而還會成為不安全的因素，所以，潤滑油的閃點也要求適宜。
極好的氧化安定性
螺桿空壓機的潤滑油(Lubricating oil)在循環使用過程中，由于高溫的原因，容易造成油品的氧(Oxygen)化、分解，生成膠質和酸類物質。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。如有磨損的金屬碎屑等雜質摻入，更容易引起氧化。使油品的顏色變深，粘度增大并出現沉積（sedimentation)物，從而減少油的噴入量，使油品和機組的溫度升高，使磨損增大，降低了工作性能。
積碳(C)傾向性小
潤滑油(Lubricating oil)的抗積碳(C)傾向性是空壓機可靠運行的重要保證。在實際的使用過程中，非常多的空壓機由于積碳而發生著火爆炸(blow up)的事故。
空壓機潤滑油，對于空壓機用戶來說都不陌生。選擇空壓機潤滑油應遵守以上幾點，選購質量好的潤滑油，不可混合使用，切忌貪圖小利。