以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
空壓機在運行過程(guò chéng)中,會發現在向儲氣罐(gas container)充氣的情況下,氣壓表的指示氣壓達不到起步壓力值。這是什么原因呢?空壓機非常多故障(fault)問題(Emerson)的發生都會伴隨著異常情況的出現,上述的情況是空壓機壓力不足的表現。那么是什么原因導致空壓機壓力不足呢?又該如何解決處理呢?
一、可能是氣壓表失靈,或是空壓機的壓力開關設定工作壓力過低。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說,螺桿機頭的設計已經大同小異,結構上已不存在設計問題,出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。氣壓表失靈需修復或更換,壓力設定過低的把壓力上限向上調即可。
二、油氣分離器、空氣過濾器(作用:過濾雜質等)或管路的沉積物過多而阻塞。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。檢查一下油氣分離器和空氣過濾器及管路內是不是污物太多而導致(cause)堵塞,如果出現堵塞,應及時去除污物。
三、螺桿空壓機的進氣閥閥門(功能:截止、導流、穩壓、分流等)故障,導致閥門沒有辦法打開;或閥門控制(control)氣源漏氣,造成閥門開度不夠。發現漏氣的先將漏氣部分排除(Remove),故障的需拆下保養,或更換維護修理部件。
四、空壓機的負載電磁閥(magnet valve )出現故障,漏氣造成控制(control)氣源不足。這種情況可先將負載電磁閥拆下檢修,若沒有辦法修復則更換新的。
五、空壓機到儲氣罐之間、到控制閥進氣管、接頭處是否有松動、破裂或漏氣處。皮帶機的話檢查皮帶是否過松打滑,導致(cause)傳動效率下降。
六、空壓機排氣閥閥片密封不嚴、彈簧(Spring)過軟或折斷,空壓機缸蓋螺栓(組成:頭部和螺桿組成)松動、氣缸蓋墊片沖壞而漏氣。巡查空壓機的排氣閥是否漏氣,彈簧是否過軟或折斷等,根據所找出的故障來更換或修復損壞的零件。