空壓機潤滑系統(tǒng)加油換油方法

      1、潤滑加油：

空壓機在使用過程(guò chéng)中必須常常巡查潤滑油(Lubricating oil)油量，發(fā)現油位太低時應及時補充潤滑油。潤滑油的注油方法方法是：
空壓機停機，等內壓釋放(release)完畢，確認系統(tǒng)(system)無壓力后，拉下電源總開關。
打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻(cooling)潤滑油(Lubricating oil)。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。
加油時要注意油量，油位應保持在最低與最高油位之間，不能太多也不能太少。油多會影響(influence)分離效果，油少會影響設備(shèbèi)潤滑和冷卻性能。
2、潤滑油(Lubricating oil)更換：
隨著空壓機的運轉，潤滑油(Lubricating oil)的成分會逐步（step by step)發(fā)生一點變化，同時，會有一些雜質進入，因此潤滑油要定期更換。
空壓機潤滑油(Lubricating oil)的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿(acid-base)性(alkaline)氣體。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。
新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以后按正常換油周期每2000小時更換一次，年運行不足2000小時的空壓機應每年更換一次。昆山空壓機保養(yǎng)出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。
3、濾油器更換：
換油時最好同時更換油過濾器（作用：過濾雜質等）。隨著潤滑油(Lubricating oil)內成分的改變，濾油芯也會變得堵塞。當壓力超過旁通閥承受界限后，旁通閥會自動打開，大量污物、顆粒會直接隨機油進入壓縮腔主機內，造成嚴重后果。
一般來講，潤滑油(Lubricating oil)過濾器的更換周期與潤滑油更換周期一致。但在環(huán)境惡劣（liè）的場所使用縮短更換周期。