以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
空壓機是壓縮空氣的制造設備(shèbèi),是將電能轉化為空氣動能的裝置。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障??諌簷C轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。電氣控制系統(system)是螺桿空壓機的重要組成部分,壓縮空氣的制造少不了電氣系統的控制。電氣控制系統的作用主要是控制各電磁閥的開啟或關閉,確??諌簷C的正常運行過程(guò chéng)。
一、馬達起動過程(guò chéng)
在此期間,電磁閥(magnet valve )不得電,進氣閥全閉,放空閥全開,此時進氣側成真空,壓縮機及軸承(bearing)所需之潤滑油(Lubricating oil),由壓縮室與油氣桶內的壓力差所確保。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
二、電機全壓運轉過程
控制(control)切入(qiē rù)全運轉后,電磁閥(magnet valve )得電,油氣桶中的壓力逐漸升高,當油氣桶內壓力逐漸上升到0.15Mpa以上時,進氣閥全開,因此幼童內的壓力迅速增高,當壓縮機開始全負荷運轉,當壓力升至0.45~0.5Mpa時,最小壓力維持閥全開,空氣輸出。
三、負荷操作控制過程
當排氣壓力達到系統(system)設定上限時,切斷(割開;截斷)電源,電磁閥(magnet valve )關閉,因而進氣閥亦關閉,同時泄放閥全開,將油氣桶內空氣排至大氣中,此時壓縮機在無負荷狀態下運轉,其所需的潤滑油(Lubricating oil)即由壓縮室與油氣桶內壓力之差所確保。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。待管路系統的壓力降至系統設定之下限時,再接通電源,電磁閥再次開啟,進氣閥亦全開,同時泄放閥關閉,壓縮機再負載(load)運轉。
四、停機過程(guò chéng)
按下停機按鈕后,電磁閥(magnet valve )斷電關閉,同時泄放閥全開,將油氣桶內的空氣排至大氣中,經過10-15s的延時后,待油氣桶內的壓力降至一定值時,馬達停轉。