以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
回油單向閥由閥體(valve body)、鋼珠、鋼珠座、彈簧(Spring)(huáng)等元件組成。昆山空壓機維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,更換所有有問題的配件。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。空壓機主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過(tōng guò)離心力初步分離,由于油的重量大于空氣,油氣混合體中大部分的油通過(tōng guò)離心力而落到油罐。再在內壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環(continue)過程(guò chéng)。而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離,此時油氣分離器所分離出的潤滑油(Lubricating oil)將落到油氣分離器的底部。為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部,通過內壓作用,將這部分油直接引入到主機潤滑。而該油管上有一單向閥,螺桿空壓機稱為回油單項閥。
回油單向閥的作用是只允許壓縮機的氣進到儲氣罐(gas container)中,而儲氣罐(gas container)中的氣不能回到壓縮機中。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。如果回油單向閥失靈,當空壓機停機后儲氣罐(gas container)的氣就會通過(tōng guò)卸壓閥排掉,造成壓縮機的反復啟動。