以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
空壓機是工業現代化的基礎產品(Product),是壓縮空氣的制造裝置。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。空壓機的構成主要由氣路循環(continue)系統(system)、油路循環系統、配電系統和控制系統等四部分組成。在長時間的連續高速運轉過程中,發生故障問題是無可避免的,針對空壓機運行過程中的常見故障問題總結如下:
空壓機常見故障
一、無法啟動:
保險絲燒斷;
電壓過低、電源缺相、或電路接觸不良;
啟動電器故障(fault),啟動按鈕接觸不良(線路松動);
主馬達發生故障(fault);
主機出現故障;
風扇馬達過載;
二、排氣溫度高:
空壓機潤滑油(Lubricating oil)量不足;油冷卻器(cooler)臟;
油濾芯阻塞;
溫控閥故障(fault)
斷油電磁閥未得電、線圈(winding)損壞、膜片老化或破裂等;
溫度傳感器故障;
風機電機故障、冷卻(cooling)風扇損壞、或環境溫度過高等。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
三、耗油量大:
空壓機潤滑油過多、油品不好或超期使用;
回油管堵塞,回油管的安裝不當;
油氣分離器濾芯破裂、分離筒體的內部隔板損壞;
機組有漏油、滲油現象。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
機組壓力低:
實際用氣量大于機組產氣量;
進氣閥故障;
放氣閥故障,加載時沒有辦法關閉;
壓力設置太低,壓力傳感器故障、壓力表故障、壓力開關故障,壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
四、排氣量少:
空氣濾清器(Air Cleaner)堵塞;
油氣分離器濾芯(Filter)堵塞;
電磁閥漏氣,氣管路元件泄露;
進氣閥不能完全打開。
引起空壓機故障(fault)發生的原因有很多,空壓機的故障問題并不可怕,只要找出故障發生的原因,并對應解決即可。另外,在空壓機的使用過程(guò chéng)中,還需做好日常檢查,定期做好保養維護,才可保證空壓機的連續(Continuity)無故障運行。