以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
空壓機在企業生產中有著無可替代的作用,但是一旦出現故障是一件讓人很頭疼的事情,而下面這8種會讓你更頭疼:
1.空壓機運行中自動停機
首先,檢查機臺是否正常 自動停機;然后檢查自動開關和熱繼電器(作用:自動調節、轉換電路等作用)是否動作,是否引起冷卻風扇電機停止 ,或排氣溫度過高,或壓力過高等,以及電機電壓是否正常等。
2.空氣壓縮機不能啟動
首先檢查有無控制(control)電壓。若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器(作用:自動調節、轉換電路等作用)及時間 繼電器運行是否正常。
3. 空壓機啟動不暢
開機幾秒鐘后自動停機從電器方面人手,如自動又名空氣斷路器是否起跳,電壓是否正常,進氣蝶閥(主要由閥體、閥桿、蝶板和密封圈組成)關閉程度是 否正常(壓縮機是不能帶負載(load)啟動的),以及 Y一△啟動中接觸器和電機三相是否正常等。
4. 空氣壓縮機不供氣
檢查控制(control)油缸有無動作,如有動作,檢查蝶閥有無機械故障;如無故障,查看加載電磁ISV線圈是否有吸力 ;排除ISV電磁閥機械故障和線圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空壓機8種讓人頭疼的故障
5. 空壓機排氣壓力過低
首先,檢查分離前后壓力,手動閥和調節電磁閥(magnet valve )2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無泄漏,蝶閥是否全 部打開,進氣調節器是否工作正常,電磁閥3S
V、8SV是否漏氣,壓力開關IPHOTOSHOP是否需重新調整等。
6.空氣壓縮機進口噴油而停機
先巡查斷油電磁閥5SV有無電壓,機械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進行重新裝配或更換。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的,因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大,從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。
7. 空壓機排氣溫度過高 排氣溫度一般在80~95℃。若沒有足夠潤滑油(Lubricating oil)冷卻(cooling),則會使溫度過高而引起故障(fault) 。首先應檢查環境溫度、壓縮機潤滑油、油位 、油質、冷動風扇等是否正常;然后檢查油冷卻器(cooler)、后冷卻器是 否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體(valve body)部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯(隸屬閥體)不動作等,則需更換; 最后查看油過濾器(作用:過濾雜質等)是否弄臟或需更換。
8.空氣壓縮機油耗大
檢查疏水閥排出的冷凝水(condensate water)含油量是否過大,壓縮機油位是否偏高,最小壓力閥開啟壓力是否正常,回油管 是否阻塞,油分離芯是否阻塞等。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。以上問題都會影響(influence)油耗,應及時處理(chǔ lǐ)。