以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
在今天,企業購買空壓機不僅需要為生產(Produce)提供動力,而且還要盡可能的降低使用成本,使其更高效更節能的為企業生產服務(fú wù)。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
傳統的工頻空壓機,其驅動電機均無轉速調節的功能,一般使用氣缸(壓縮空氣)上下限壓力檢測(檢查并測試)來啟動或是加裝離合器(Clutch)達到相對恒定的壓力控制。在大力倡導環境保護、節能、減排下,傳統的工頻空壓機已不適合社會的潮流(Flow of the tide)。
電網沖擊大。工頻馬達啟動時有6倍的沖擊電流,形成對電網和機械負載(load)的沖擊。電機軸承(bearing)的磨損大,所以設備(shèbèi)維護工作時對機械量大。
浪費電能。電機加載時,在壓力達到所需工作壓力后,其壓力會繼續上升直到卸載壓力;空載時,電機空轉,出現較頻繁(frequency)的排空放氣現象,浪費電能較嚴重,卸載時的功耗約占滿載時的40%左右。
上下限壓力不易調節。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。壓力調節太小則易造成不斷的起停而燒毀馬達及啟動電磁開關;壓力調節太大則易形成管路高壓力、高傳送損失(loss)、漏氣、管路破裂的危險,而且壓力范圍(fàn wéi)波動太大沒有辦法滿足現代化工藝要求。
噪音(分貝(dB))大。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。空壓機自動排空放氣時、重復(repeat)加載、卸載,都直接致使馬達工頻運轉噪音大,造成環境感染。