以客戶(hù)為上帝的宗旨、專(zhuān)注打造中國(guó)壓縮機(jī)領(lǐng)域中的航空級(jí)企業(yè)。
昆山飛馬特機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:汪先生
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選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī),只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量降低(reduce)到一定程度以下,可滿(mǎn)足工藝要求。
壓縮氣體干燥、凈化的程度亦因客戶(hù)要求允許程度不同,選擇(xuanze)亦有不同。通用用戶(hù)的配置方案(fāng àn)順序?yàn)椋?/span>
壓縮機(jī)+儲(chǔ)氣罐+FC離心式油水分離(利用重力沉降原理)器(前置)+ 冷凍式干燥機(jī)+FT主管路過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等)+FA微油霧過(guò)濾器+(吸附式干燥機(jī)+FT+FH活性碳(C)除臭過(guò)濾器)。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件,檢查壓縮機(jī)所有部件,排除壓縮機(jī)所有故障。空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器維修時(shí)必須停機(jī),更換所有有問(wèn)題的配件。
其中D為C級(jí)離心式油水分離器,完全過(guò)濾3μ或更大的固態(tài)離子,篩除99%水份,40%的油霧,含油量:1-3PPM;
F T級(jí)主管路過(guò)濾器,完全過(guò)濾1μ或更大的固態(tài)離子,去除100%的水份,70%的油霧,常壓露點(diǎn):-23℃,含油量:1PPM;
FA為微油霧過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等),微玻璃材質(zhì)纖維經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的密度、直徑及表面處理(chǔ lǐ),可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,可篩除99.999%油霧。
FH為活性碳(C)除臭過(guò)濾器(作用:過(guò)濾雜質(zhì)等),可過(guò)濾0.01μ的固態(tài)粒子。外部海綿層吸收并排出油霧,殘油率0.003ppm。
儲(chǔ)氣罐(gas container)因?qū)儆趬毫θ萜?其安全閥(作用:控制壓力不超過(guò)規(guī)定值)、壓力表、排污閥等安全附件應(yīng)配套齊全。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。
排氣量在2~4m3/min以下使用1000L儲(chǔ)氣罐(gas container)。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同,預(yù)先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。
排氣量在6~10m3/min以下使用1500L~2000L儲(chǔ)氣罐(gas container)。
建議盡量借用(take)現(xiàn)有儲(chǔ)氣罐(gas container)或串聯(lián)以節(jié)約一次性投入成本。