壓縮機降噪技術對曲軸結構進行大的改動

　 使用(use)有限元模型(model)研究下軸承(bearing)結構(除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠、電廠、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業，在新興的垃圾處理工業中，也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業，以及金屬礦山、電廠、輕工、耐火材料等行業使用，并發揮巨大的作用。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。考慮（consider)到上面的軸承簡化模型，在有限元模型里，將下軸承結構視為固體元件(element)，將壓縮(compression)機外殼視為殼元件，在相同軸承距離條件下，曲軸與下軸承最大變形量之比具有代表性，型下軸承型為型的固有頻率(frequency)高于型的固有頻率左右。我們將上述用于分析(Analyse)的原始（Original)模型進行了改進，并對改進后的模型做頻率響應分析，對上述研究得到的壓縮機表面(appearance)速度也進行了聲輻射(Radiation)分析，結果(result)證明(zhèng míng)當曲軸第一變形固有頻率增加(increase)時，軸頸軸承阻尼效應(effect)也增加。研究了壓縮機安裝(installation)的最佳曲軸支撐（sustain）結構，噪聲測試結果，經過優化（optimalize）之后，噪聲波峰由。波段移到了波段，而且聲級值降低（reduce)，這個趨勢（trend)與聲學輻射分析結果相符。另外，這些不僅證實了確定噪聲源部分已經描述（description）的曲軸振動(vibration)產生。波段的剛性模式(pattern)振動的結論，而且在高頻（Induction Heating）波段也已觀察(Observed)到降噪效果(xiàoguǒ)。這樣，可以說曲軸支撐結構的改進對壓縮機降噪相當有效。
　　根據試驗(test)結果(result)、有限元分析(Analyse)和降低（reduce)曲軸振動的聲學分(credit)析，可以得出以下結論：曲軸振動產生的噪聲(noise)是由曲軸第一變形模式(pattern)的頻率(frequency)和排氣(Exhaust)空間(space)的聲學共振頻率相同所致，并由渦旋排氣壓力(pressure)振動激勵(Excitation)引起提高(曲軸的固有頻率和增加(increase)軸承(bearing)阻尼作為最大化減少曲軸振動引起噪聲的方法是有效的，改進曲軸支撐（sustain）結構(有助于高頻（Induction Heating）波段的降噪。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。作為增加曲軸固有頻率的一個方法，縮短軸承之間的距離是有效的，軸承固有頻率不僅與上軸承的剛度有關，而且與主軸(Spindle)承的結構剛度有關。如果預先確定上軸承的剛度和阻尼，在軸承結構和軸承類型改進時，我們可以預測(predict)軸承的固有頻率，而且可預測由曲軸共振引起的聲級值。根據一系列試驗研究，我們總結出了壓縮(compression)機降噪技術，該技術無需對曲軸結構進行大的改動，但能有效降低由曲軸振動引起的噪聲。