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本文主要對空壓機斷水后如何處理進行概述,開始還是先對空壓機的工作原理進行概述下,然后再來詳細的對空壓機斷水后應該如何處理進行詳述。
本文主要對空壓機斷水后如何處理(processing)進行概述,開始還是先對空壓機的工作(job)原理(Maxim)進行概述下,然后再來詳細的對空壓機斷水后應該如何處理進行詳述。
空壓機工作原理:
空壓機:由電動機、空氣壓縮氣缸、油氣分離槽、干燥機、儲氣罐等組成,電機啟動時,空氣經空氣壓縮氣缸吸氣口進入,壓縮的空氣再經過油氣分離槽將空氣壓縮過后產生的水過濾掉,壓縮過濾后的濕空氣再經過干燥機干燥,然后將干燥的壓縮空氣存入儲氣罐中送到負載上去。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。基本的原理這是這樣子的,其實很簡單的就是將普通的空氣經過空壓機一系列處理過后,將干燥高壓的空氣送出去。
空壓機斷水后處理詳情:
空壓機需要用水冷卻的部件(assembly unit)有氣缸、中間冷卻器(cooler)、后冷卻器以及潤滑油(Lubricating oil)冷卻器等。
對于氣缸(壓縮空氣)和中間冷卻器(cooler)來說,冷卻的目的之一在于降低排氣(Exhaust)溫度(temperature),使排氣溫度不超過允許范圍(fàn wéi)。由此可知,活塞式空壓機斷水后,氣缸和中間冷卻器得不到冷卻,而空壓機的排氣溫度急劇升高。這不僅會造成氣缸內潤滑油失去潤滑性能,使運動部件(assembly unit)急劇磨損,而且會使潤滑油分解,油中易揮發組分與空氣混合,引起燃燒、爆炸等事故。
對于后冷卻(cooling)器來說,空壓機斷水也同樣會使后冷卻器(cooler)失去冷卻作用。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。這樣,將使送入空分設備的空氣溫度(temperature)有很大的升高,破壞空分設備的正常工況。
對于潤滑油(Lubricating oil)冷卻(cooling)器(cooler)來說,空壓機斷水將使潤滑油得不到很好的冷卻,潤滑油溫度(temperature)提高。這樣,輕則使潤滑油黏度下降(descend),潤滑性能(xìng néng)變差,運動部件磨損加劇,降低(reduce)機器(machine)壽命和增加功耗;重則使潤滑油分解,油中易揮發組分混入空氣中,引起一系列事故。
總之,活塞式空壓機在運行中,冷卻(cooling)是必不可少的一個環節,應該時刻注意冷卻水的情況,一旦斷水必須馬上停車巡查。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
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