對(duì)于 空壓機(jī)動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理 ， 雙螺桿空壓機(jī) 網(wǎng)查詢相關(guān)的資料給大家做了下面的總結(jié)，希望能夠給你帶去點(diǎn)幫助。 動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的新一代產(chǎn)品。 暖通空調(diào)系統(tǒng)一般要求電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有直線的流量(單位:立方米每秒)特性曲線，即流量變化與閥

    對(duì)于空壓機(jī)動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理，雙螺桿查詢相關(guān)的資料（Means)給大家做了下面的總結(jié)，希望能夠給你帶去點(diǎn)幫助。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
     動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)的新一代產(chǎn)品。
    暖通空調(diào)系統(tǒng)(system)一般要求電動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)閥具有直線的流量特性（characteristic]）曲線，即流量變化與閥體(valve body)開度變化的比值是一個(gè)定值；對(duì)于系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)， 還要求電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有等百分比的流量特性曲線，以滿足在小流量時(shí)調(diào)節(jié)較平緩，而在大流量時(shí)調(diào)節(jié)靈敏的要求。
    傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)理想的流量(單位:立方米每秒)特性曲線一般都是直線的或等百分比的。但是在實(shí)際的工作過程中，特別是在系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)中，由于 調(diào)節(jié)閥進(jìn)出口壓差的波動(dòng)，其實(shí)際的工作流量特性曲線會(huì)偏離理想的流量特性曲線，使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)特性變差，調(diào)節(jié)精度（精確度）降低。這種電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)不但受到 標(biāo)準(zhǔn)控制（control)信號(hào)的控制，還受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響，抵抗系統(tǒng)干擾的能力較差。在系統(tǒng)壓力波動(dòng)較大或者閥權(quán)度較小時(shí)，調(diào)節(jié)精度變差甚至無法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)的溫度 忽高忽低，達(dá)不到系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)特性的要求。
    動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是動(dòng)態(tài)平衡與電動(dòng)調(diào)節(jié)一體化的產(chǎn)品。它采用全新的設(shè)計(jì)理念，使得調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)實(shí)際工作過程(process)中當(dāng)壓力波動(dòng)時(shí)，能動(dòng)態(tài)的平衡 系統(tǒng)的壓力變化。因此，這種動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)的流量(單位:立方米每秒)特性曲線與理想的流量特性曲線是一致的，沒有偏離。特殊的設(shè)計(jì)保證了電動(dòng)閥的調(diào)節(jié)只受標(biāo)準(zhǔn)控制 信號(hào)的作用，而不受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響，而且，對(duì)應(yīng)電動(dòng)閥的任一開度位置，其流量都是唯一和恒定的，對(duì)于暖通空調(diào)系統(tǒng)來說，這就意味著電動(dòng)閥在任一調(diào)節(jié)位 置輸送的熱（冷）量都是穩(wěn)定的。因此，這種電動(dòng)閥特別適用在系統(tǒng)負(fù)荷變化較大的變流量系統(tǒng)中，具有抗干擾能力強(qiáng)，工作狀態(tài)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)精度高的特點(diǎn)。避免了 傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥即使在同一開度位置，由于系統(tǒng)壓力的波動(dòng)，其流量也是變化的，電動(dòng)閥輸送熱（冷）量不穩(wěn)定，抗干擾能力差、調(diào)節(jié)精度低的缺點(diǎn)。
    動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)閥根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為閥前定壓式（如FLOWCON公司）和閥后定壓式（如OVENTROP公司）二種。它們的原理是一 樣的。對(duì)于閥前定壓式.
    在系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)較大的變流量系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力(pressure)變化時(shí)，動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥二端的壓差（P1—P3）也隨之變化：
   ⑴、當(dāng)進(jìn)口壓力P1升高時(shí)，通過閥體(valve body)內(nèi)部引壓通道的引壓作用，動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)平衡閥芯（圖中后置帶阻尼元件閥芯）在P1作用下向 上運(yùn)動(dòng)，使P2、P3間開度減少，閥體內(nèi)部壓力P2升高，從而保證電動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）維持不變；當(dāng)進(jìn)口壓力P1降低時(shí)，通過閥體內(nèi)部 引壓通道的引壓作用，動(dòng)態(tài)平衡閥芯向下運(yùn)動(dòng)，使P2、P3間開度增大，閥體內(nèi)部壓力P2降低，從而保證電動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）維持不變。因 此，無論系統(tǒng)的壓力怎樣變化，通過動(dòng)態(tài)平衡閥芯的調(diào)節(jié)作用，使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差始終維持不變。因此這種電動(dòng)閥的抗干擾能力強(qiáng)，具有動(dòng)態(tài)平衡的功能；
   ⑵、當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行器接受控制信號(hào)使電動(dòng)調(diào)節(jié)(adjust)閥芯開度變化時(shí)，由于不管系統(tǒng)(system)壓差（P1-P3）如何變化，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）始終維持 不變，因此對(duì)應(yīng)于任一開度位置，其輸送的水流量都是一定的，并且這種電動(dòng)閥實(shí)際的流量特性曲線與其理想的流量特性曲線是一致的，沒有偏離，因此這種電動(dòng)調(diào) 節(jié)閥較傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有更好的調(diào)節(jié)特性。
    動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥與傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的比較：
比較內(nèi)容
動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
調(diào)節(jié)精度
較高
一般
輸送流量(單位:立方米每秒)
在任一開度位置的流量是唯一
和恒定的
即使在同一開度位置，其流量也隨著
系統(tǒng)壓力的波動(dòng)而波動(dòng)
輸送
熱（冷）量
在任一開度位置輸送的熱（冷）
量都是唯一和恒定的
即使在同一開度位置，其輸送的熱（冷）量也隨著系統(tǒng)(system)壓力的波動(dòng)而波動(dòng)
調(diào)節(jié)閥
開度變化
只受標(biāo)準(zhǔn)控制信號(hào)的控制，不受
系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響
既受標(biāo)準(zhǔn)控制信號(hào)的控制，又受系統(tǒng)
壓力(pressure)波動(dòng)的影響
工作狀態(tài)
穩(wěn)定，不受系統(tǒng)壓力(pressure)波動(dòng)的影響
不穩(wěn)定，受系統(tǒng)壓力波動(dòng)的影響
抗干擾能力
強(qiáng)
弱
流量特性
曲線圖
比較
左圖為理想的流量特性曲線
右圖為實(shí)際的流量特性曲線
理想的流量特性曲線與實(shí)際的
流量特性曲線一致，沒有偏離。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤滑空壓機(jī)。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
左圖為理想的流量特性曲線
右圖為實(shí)際的流量特性（characteristic]）曲線
理想的流量特性曲線與實(shí)際的流量
特性曲線不一致。系統(tǒng)壓力(pressure)波動(dòng)越
大，偏離理想的流量特性曲線的幅
度就越大，調(diào)節(jié)特性越差
最小壓差要求
必須維持最小壓差以保證
動(dòng)態(tài)平衡
無最小壓差要求
 
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