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空壓機機體裂紋產生原因及如何檢測?

本文主要來介紹空壓機機體裂紋的產生原因及如何檢測(jiǎn cè),我們只有知道空壓機機體裂紋是由于什么原因產生的條件(tiáo jiàn)下,才能夠對其進行檢測。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

   本文主要來介紹空壓機機體裂紋的產生原因及如何檢測(jiǎn cè),我們只有知道空壓機機體裂紋是由于什么原因產生的條件(tiáo jiàn)下,才能夠對其進行檢測。
空壓機機體裂紋產生原因:
(1)機體缸頭中的冷卻(cooling)不,在冬季停車后,沒有及時放水而凍結。
(2)鑄件鑄造時產生的內應力,在使用中振后逐漸擴大。
(3)發生機械(machinery)事故而引起。如:活塞(piston)破裂、連桿螺釘折斷,造成連桿折斷脫離、或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體以及氣閥中零件脫落(drop)頂壞缸頭等。
空壓機機體裂紋如何檢測(jiǎn cè):
(1) 煤油滲透(Osmosis)法:
巡查時,先用浸透煤油的棉紗擦試機體和缸頭懷疑有裂紋的部位,并立即涂上白粉,這時,有裂紋的地方,煤油就滲透(Osmosis)到白粉上,裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來了。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
(2) 水壓(特指:壓強)法:
就是用提高冷卻(cooling)水壓的方法(method)來巡查裂紋部位。
在設備(shèbèi)條件(tiáo jiàn)較好的工廠,水壓(特指:壓強)巡查是在水壓器上進行的,在設備條件較差的單位,有的用普通水壓水泵(water pump)改制成簡易設備。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。檢查時,將機體或缸頭的水管接頭堵 住,只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來,機體上的平面應選用尺寸相當的專用蓋板,使冷卻(cooling)水不能外溢,然后打開開關,壓動水泵,使水進入冷卻水套,待開關出水后,再把開關關閉,繼續壓動水泵,使壓力(pressure)表指針到3~4個大氣(dàqì)壓時即停止供水,這時,可仔細看機體、缸頭的上、下、內、外有無漏水或滲水的部位。
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