以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
空壓機機體產生裂紋如何檢測(jiǎn cè),那就需要從空壓機機體產生裂紋說起,知道什么原因產生的裂紋才能知道如何檢測,這篇文章就主要講述空壓機機體裂紋的檢測。
空壓機機體產生裂紋如何檢測,那就需要從空壓機機體產生裂紋說起,知道什么原因產生的裂紋才能知道如何檢測,這篇文章就主要講述空壓機機體裂紋的檢測。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
空壓機機體產生裂紋的原因:
磨削裂紋的產生是磨削熱引起的,rtrtr_108磨削時空壓機配件表面的溫度可能高達820~840℃或更高。
淬火鋼的組織是馬氏體和一定數量的殘余奧氏體,處于膨脹(inflate)狀態(未經回火處理(processing)尤為嚴重)。如果將其表面快速加熱(heating )至100℃左右并迅速冷卻(cooling)時,必然將產生收縮,這是第一次收縮。這種收縮僅發生在表面,其基體仍處于膨脹狀態,從而使表面層承受拉應力而產生微裂紋,這是第一種裂紋。當溫度升至300℃時,表面再次產生收縮,從而產生第二種裂紋。馬氏體的膨脹收縮隨著鋼中含碳量的增加而增大,故碳素工具鋼和滲碳淬火鋼產生磨削裂紋尤為嚴重。
淬火(cuì huǒ)鋼中的殘余奧氏體,在磨削時受磨削熱的影響即發生分解,逐漸轉變為馬氏體,這種新生的馬氏體集中于表面,引起空壓機配件局部(part)體積膨脹(inflate),加大了空壓機配件表面應力,導致磨削應力集中,繼續磨削則容易加速磨削裂紋的產生;此外,新生的馬氏體脆性較大,磨削也容易加速磨削裂紋的產生。另一方面,在磨床上磨削工件時,對工件既是壓力(pressure),又是拉力,助長了磨削裂紋的形成。如果在磨削時冷卻(cooling)不充分,則由于磨削而產生的熱量(Heat),足以使磨削表面薄層重新奧氏體化,隨后再次淬火成為淬火馬氏體。因而使表面層產生附加的組織應力,再加上磨削所形成的熱量使空壓機配件表面的溫度(temperature)升高極快,這種組織應力和熱應力的迭加就可能導致磨削表面出現磨削裂紋。
空壓機機體裂紋的檢測:
1、煤油滲透法:巡查時,先用浸透煤油的棉紗擦試機體和缸頭懷疑有裂紋的部位,并立即涂上白粉,這時,有裂紋的地方,煤油就滲透到白粉上,裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來了。
2、水壓(特指:壓強)法: 就是用提高冷卻(cooling)水壓的方法(method)來巡查裂紋部位。昆山空壓機按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。在設備(shèbèi)條件(tiáo jiàn)較好的工廠,水壓檢查是在水壓器上進行的,在設備條件較差的單位,有的用普通水壓水泵(water pump)改制成簡易設備。檢查時,將機體或缸頭的水管接頭(Pipe joints)堵 住,只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來,機體上的平面應選用尺寸相當的專用蓋板,使冷卻水不能外溢,然后打開開關,壓動水泵,使水進入冷卻水套,待開關出水后,再把開關關閉,繼續壓動水泵,使壓力表指針到3-4個大氣(dàqì)壓時即停止供水,這時,可仔細看機體、缸頭的上、下、內、外有無漏水或滲水的部位。
渦旋壓縮(compression)機相關概述
空壓機排放冷凝水有哪些需要注意(attention)的
空壓機有哪幾種潤滑(lubrication)的方法(method)
如何提高壓縮(compression)機(compressor)電能利用率
壓縮天然(natural)氣空壓機在汽車中的應用(application)