空壓機(jī)節(jié)能(jieneng)率的計(jì)算（calculate ）方法(method)： 實(shí)踐證明采用變頻（frequency conversion)調(diào)速技術(shù)(Technology)在空壓機(jī)上是成功的，其節(jié)電率有二部分。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。 A）由 壓縮(compression)機(jī)空載 占空比%計(jì)算獲得后查圖3曲線或近似估算為0.5%。 B）由于采用閉環(huán)調(diào)節(jié)(adjust)設(shè)定壓力(pressure)可取下限值，一般上下限值最少亦有0.1MPa即1kg/cm2（或1bar）。 

     根空壓機(jī)節(jié)能(jieneng)率的計(jì)算（calculate ）方法(method)：
　  實(shí)踐證明采用變頻（frequency conversion)調(diào)速技術(shù)(Technology)在空壓機(jī)上是成功的，其節(jié)電率有二部分。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。
　　A）由壓縮(compression)機(jī)空載占空比δ%計(jì)算（calculate ）獲得后查圖3曲線或近似估算為0.5δ%。
　　B）由于采用閉環(huán)調(diào)節(jié)(adjust)設(shè)定(shè dìng)壓力(pressure)可取下限值，一般上下限值最少亦有0.1MPa即1kg/cm2（或1bar）。
　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)（experience)當(dāng)壓力(pressure)每下降(descend)0.1MPa時(shí)可獲得7%的節(jié)電率效果（effect）。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
　　實(shí)際節(jié)電率是二者相加即N%=0.5δ%+7%
　　舉例：如δ%=50%壓力(pressure)上限0.6MPa下限0.5MPa即降0.1MPa。
　　這樣可獲得N%=0.5δ%+7%=（1/2）×50%+7%=32%
　　但要檢驗(yàn)一下空壓機(jī)轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)降過(guò)大時(shí)是否存在出口壓力(pressure)波動(dòng)過(guò)大，影響正常使用(use)，以及是否造成對(duì)潤(rùn)滑(lubrication)油(Lubricating oil)的供應(yīng)不足（指飛濺供油），對(duì)單獨(dú)供油泵時(shí)不存在此問(wèn)題。