針對 空壓機截止閥相關知識(Knowledge) ，我們首先就來講述下 空壓機截止閥的主要標準 ，然后再來談 空壓機 截止閥應用上的一些常見問題（性能(xìng néng)分析）。希望能夠對你了解截止閥有一定的幫助。 空壓機截止閥的主要標準 ：

　　1、GB12233-89《通用閥門 鐵質截止閥與升降式止回
     針對空壓機截止閥相關知識(Knowledge)，我們首先就來講述下空壓機截止閥的主要標準，然后再來談空壓機截止閥應用上的一些常見問題（性能分析）。希望能夠對你了解截止閥有一定的幫助。
空壓機截止閥的主要標準：
 　
1、GB12233-89《通用閥門 鐵質截止閥與升降式止回閥》
2、GB12235-89《通用閥門(作用:控制部件) 又叫法蘭凸緣盤或突緣連接鋼制截止閥與升降止回閥》
3、JB/T53174-94《截止閥 產品質（Character)量分等》
4、JB/T53165-92《高壓平衡截止閥》
5、GB/T587-93《船用法蘭青銅截止閥(別名截門閥)》
6、GB/T590-93《船用又叫法蘭凸緣盤或突緣鑄鐵截止閥》
7、GB8464-87《內螺紋連接閘閥、截止閥、球閥(應用領域:食品、化工、石油、電力等)、止回閥、基本尺寸、鐵制截止閥》
8、GB8465.2-87《內螺紋連接閘閥、截止閥(別名截門閥)、球閥、止回閥 基本尺寸 鐵制截止閥》
　　
截止閥的分類：
1.根據截止閥的通道方向，分為： 
1）直通式截止閥 
2）直流式截止閥(別名截門閥)：在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。 
3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力(pressure)降比常規結構(Structure)的截止閥小。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。 
4）柱塞式截止閥(別名截門閥)：這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。在該閥門(作用:控制部件)中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋(bonnet)螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于 ;開 ;或者 ;關 ；但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環，也可以用于調節流量。
2.根據截止閥閥桿上螺紋的位置可分： 
1）上螺紋閥桿截止閥：截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優點是閥桿不受介質(起決定作用的物質)侵蝕，便于潤滑，此種結構采用比較普遍。
2）下螺紋閥桿截止閥(別名截門閥)：截止閥閥桿的螺紋在閥體(valve body)內。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。這種結構閥桿螺紋與介質直接接觸，易受侵蝕，并無法潤滑(lubrication)。此種結構用于小口徑和溫度（temperature)不高的地方。
空壓機截止閥性能分析：
    
　　①與閘（zhá)閥比較，調節性能較好，但因閥桿不是從手輪中升降，不易識別調節量大小；
    
　　②流阻較閘閥、球閥、旋塞閥(原理:用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門)大；
    
　　③密封(seal)面較閘閥少；
    
　　④密封性一般比閘閥差，對含有機械雜質的介質，關閉閥門(作用:控制部件)時，易損傷密封面；
    
　　⑤價格比閘閥便宜；
    
　　⑥適用于蒸汽（steam）介質(起決定作用的物質)；不宜用于黏度（viscosity)較大，帶顆粒、易結焦、易沉淀的介質；
空壓機后處理的空氣過濾器使用常見問題　空氣壓縮(compression)機在各行各業運用