無油空壓機是不少企業主要的機械動力(dòng lì)設備之一，保持無油空壓機安全操作是非常必要的嚴格執行無油空壓機操作規程，不僅有助于延長無油空壓機的使用壽命(lifetime)，而且能確保無油空壓機操作人員安全。本文分享了無油空壓機常見的故障現象及對應的解決方案。 　　

　　一、潤系統故障 　

故障原因及解決方法(method)： 　　

1、擊油針折斷，應更換(replace); 　　

2、油位過高或過低，調整油位至規定(guī dìng)范圍 　　

3、油牌號不對，應按說明書要求換油： 　　

4、潤滑(lubricating)油太臟，應換潔凈的潤滑油(Lubricating oil)。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。 　　
　　二、排氣量減小 　　故障原因及解決方法： 　　

1、氣閥漏氣，研磨(Grinding)修理或更換新件; 　　

2、活塞環、刮油環、氣缸磨損過度，更換磨損件; 　　

3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網下粉塵，修理管路; 　　

4、活塞上止點間隙過大，最大化減少氣缸墊、降低（reduce)余隙容積， 　　

5、無油空壓機轉速過低于額定轉速，巡查線路電壓、頻率檢修(Overhaul)或更換電機。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。 　　
　三、無油空壓機有不正常(normal)的響聲 　　無油空壓機出現不正常的響聲，主要分3種情況，以下是每種情況的具體原因及解決方案(fāng àn)： 　　

1、氣缸內有響聲 　　
　　① 氣缸內掉入異物或破碎閥片，清除(Clear)異物或破碎閥片; 　　
　　② 活塞(piston)頂部與氣缸蓋發生頂碰，應調整(Adjustment)間隙; 　　
　　③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損（零部件失效的一種基本類型）過度，應更換(replace)之; 　　
　?、?活塞環過分磨損，工作(gōng zuò)時在環槽內(Slot)發生沖擊，更換活塞環; 　　
　?、?氣缸內有水。 　　

2、 閥內有響聲 　　
　?、?進，排氣(Exhaust)閥組未壓緊，應擰緊閥室方蓋緊固螺母; 　　
　?、?閥片彈簧(Spring)損壞，及時更換(replace); 　　
　?、?氣閥結合螺栓(組成:頭部和螺桿組成)、螺母松動，擰緊螺母; 　　
　　④ 閥片與閥蓋之間間隙過大，調整(Adjustment)間隙，必要時更換(replace)閥片 　　

3、曲軸箱(Crankcase)內有響聲 　　
　?、?連桿瓦磨損過度，換新瓦; 　　
　?、?連桿螺栓未擰緊，緊固之; 　　
　?、?飛輪未裝緊或鍵配合過松，應裝緊; 　　
　?、?主軸承(bearing)損壞，更換軸承; 　　
　?、?曲軸上之擋油圈松脫，換新擋油圈。 　　
　四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式) 　　故障原因及解決方法(method)： 　　
      1、氣缸拉毛處理使氣缸過熱，修理氣缸，活塞; 　　
      2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件; 　　
      3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量; 　　      
      4、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內積垢過厚或堵塞，清除水垢或堵塞物; 　　
      5、進、排氣閥結炭，使氣體通道不暢，清理結炭。 　　
　五、排氣壓力表跳動 　　故障（fault）原因及解決方法： 　　
      1、進、排氣閥片或彈簧滯住，檢修; 　　
      2、壓力表損壞，更換(replace)之; 　　
      3、儀表管路有異物。清理吹除。 　　
　六、各級壓力不正常(偏低或偏高)故障原因： 　　故障原因： 　　
　　1. 氣壓表失靈磁選機是使用于再利用粉狀粒體中的除去鐵粉等篩選設備礦漿經給礦箱流入槽體后，在給礦噴水管的水流作用下，礦粒呈松散狀態進入槽體的給礦區。 　　
　　2. 無油空壓機與發動機之間的傳動皮帶過松打滑或無油空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。 　　
　　3. 油水分離（利用重力沉降原理）器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。 　　
　　4. 無油空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧（huáng）過軟或折斷，無油空壓機缸蓋螺栓松動、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。 　　
　　5. 無油空壓機缸套與活塞及活塞環磨損過甚而漏氣。 　　

處理方法： 　　
　　1. 觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發動機中速運轉數分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表損壞，這時應修復(repair)氣壓表。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。 　　
　　2. 如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查無油空壓機皮帶是否過松，從無油空壓機到儲氣罐、到控制閥進氣管、接頭是否有松動、破裂或漏氣處。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。 　　
　　3. 如果無油空壓機(compressor)不向儲氣罐充氣，巡查油水分離(Separation)器和空氣濾清器及管路內是否污物過多而阻塞，如果是堵塞，應清除污物。 　　
　　4. 經過上述檢查，如果還找不到故障原因，則應進一步檢查無油空壓機(compressor)的排氣閥是否漏氣，彈簧（huáng）是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞(damage)，根據所查找的故障更換或修復損壞零件。 　　
　　5. 檢查無油空壓機(compressor)缸套、活塞環是否過度磨損（零部件失效的一種基本類型）。 　　
　　6. 檢查并調整(Adjustment)卸荷閥的安裝方向(direction)與標注(箭頭)方向是否一致。 　　

七、無油空壓機燒瓦故障現象： 　　無油空壓機燒瓦故障主要有以下兩種情況： 　　
　　1. 皮帶傳動的無油空壓機(compressor)主軸抱死; 　　
　　2. 齒輪（Gear）傳動的無油空壓機(compressor)軸瓦或連桿瓦異常松曠。