如何避免(avoid)空壓機(compressor)容易發生燃燒(combustion)與爆炸事故 
容易發生燃燒(combustion)與爆炸事故的部位有儲氣罐、氣體管路、氣缸(壓縮空氣)、機身等。 
原因分析(Analyse)：氣缸中潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)供給太多，且氣缸中吸含有大量塵埃的氣體形成積碳(C)。積碳能使活塞環卡阻于環槽內，導致(cause)氣閥閥片不能正常啟閉，氣流通道截面縮小，阻力增加。積碳在一定條件下與含有大量揮發物的氣體接觸導致爆炸。壓力超出許用值，使空壓機某些元件的應力超過疲勞極限，引起爆炸。儲氣罐、氣體管路等嚴重(serious)銹蝕，導致壁厚變薄，強度（strength)降低，因無法承受設定的壓力而發生爆炸。 
排氣(Exhaust)閥泄漏(leakage)，使高溫(high temperature)高壓氣體回流氣缸，在排氣閥附近產生高溫，當有積碳存在時會引起爆炸 
冷卻器、儲氣罐中凝結的油、水沒有及時排放干凈，壓縮氣體(gas)管道及通路端面局部阻力過大，造成局部產生污漬或火花而發生爆炸磁選機是使用于再利用粉狀粒體中的除去鐵粉等篩選設備礦漿經給礦箱流入槽體后，在給礦噴水管的水流作用下，礦粒呈松散狀態進入槽體的給礦區。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。 
空壓機大修安裝完工后，如果吹除不徹底，氣湯到儲氣罐(gas container)間的管道、閥門留有污垢、雜質，也會引發燃燒(combustion)與爆炸。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。 
處理(chǔ lǐ)措施：保持機器良好的潤滑(lubricating)狀態(status)。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。選擇合適得潤滑劑，控制潤滑油(Lubricating oil)得用量，使氣缸(壓縮空氣)中潤滑油量適當程度。經常檢測(檢查并測試)潤滑油品質（Character)，闕波啊潤滑油質量，定期更換(replace)潤滑油，提高潤滑效果(xiàoguǒ)，使排氣溫度不超出標準(biāo zhǔn)規定。定期除漬。采用高效空氣過濾器，嚴防異物進入管網(Pipe Network)，及時清除過濾器內污漬，經常排污冷卻器、儲氣罐(gas container)、油水分離器等，確保系統得暢通無阻。一般情況(Condition)下，空壓機至終冷器的管道內，氣體流速應不低于10m/s-12m/s。 
加強管網保護(bǎo hù )。儲氣罐、氣體管路等部位應進行妥善的防銹(antirust)措施，防止腐蝕性物質(substance)感染。經常巡查管網銹蝕狀況，發現銹蝕嚴重(serious)，應首先進行除銹(rust cleaning)處理(chǔ lǐ)，然后在采取一定的防銹措施。 
完善安全裝置。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 完善和調整好安全閥（作用：控制壓力(pressure)不超過規定值）、報警器、壓力調節器等安全裝置，確保其可靠工作，一旦發生意外(accident)，運行參數超標，即能起跳、報警或自動(automatic)停機。 
加強運行管理。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 對操作控制人員崗前培訓（作用:知識傳遞、技能傳遞、標準傳遞)，經過考核合格后才能上崗，督促(過程進行提醒)其嚴格按操作規程操作，提高責任(zé rèn)心，避免(avoid)發生安全事故。