提高壓縮機的機械效率和工作壽命十分不利

　　目前，房間空調器大量采用滾動活塞式壓縮機。該類壓縮機的優點是結構比較簡單，容積效率比較高，而且易于實現變冷量系統，因此市場競爭力較高。但是，滾動活塞式壓縮機在結構上尚存不足之處，比如它的滾動活塞和轉子均以偏心轉動的方式工作，因此存在比較大的不平衡離心慣性力，故需要設計(design)專門的平衡塊；同時，該類壓縮機的各個運動(movement)副之間還存在很高的相對運動速度，特別是隔離葉片緊貼著滾動活塞的外表面高速滑行，由此會產生較大的摩擦與磨損；另外，由于隔離葉片的內端與滾動活塞外表面之間的密封采用線接觸的密封結構方式，而且隔離葉片的側端與兩側端蓋之間存在配合間歇，故不可避免地產生較大的內部泄漏損失。
　　針對滾動活塞式壓縮機的缺點，有關科技人員進行了大量的研究，并提出了許多有實用前景的新型制冷壓縮機，如螺旋(spiral)葉片壓縮機、鉸接葉片壓縮機等等.作者研究的嵌固葉片式旋轉(Rotating)壓縮機也是此類型壓縮機中的一種。設計思想本文討論的嵌固葉片式旋轉壓縮機有一個嵌固隔離葉片、一個旋轉缸套、一個轉柱和兩個隨動端蓋，其工作原理及機構分析，這里主要討論該類壓縮機的一些設計思想和原則。立式結構壓縮機主軸的布置形式不僅關系到壓縮機的空間占位，而且還影響到壓縮機各大系統尤其是潤滑系統的布局。一般來說，房間(room)空調器壓縮機在高度方向(direction)上受到的限制較少，故壓縮機的主軸設計以立式為主，在此情況下壓縮機的潤滑系統最為簡單。基于同樣的道理，嵌固葉片式壓縮機亦采用立式主軸結構。
　　高背壓筒腔流體機械采用高背壓筒腔結構或采用低背壓筒腔結構，對壓縮機的電機設計有舉足輕重的影響(influence)，并對壓縮機的容積(Capacity)效率產生大的影響。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。若采用高背壓筒腔方案，則電機的冷卻只能由高溫高壓的排氣(Exhaust)來完成，由于冷卻效果較差，因此會導致(cause)電機的效率和工作可靠性有所下降，故對電機的設計尤其是對電機的絕緣設計提出了苛刻的要求。但是從另一角度（angle)看，高背壓筒腔結構對壓縮機進氣的有害加熱較少，故壓縮機的容積效率有望提高，而且壓縮機潤滑系統(system)(包括：循環潤滑系統，集中潤滑系統等)的設計可以大大簡化。目前，發達國家如日本等國比較趨向于采用高背壓筒腔的結構方案，這是電機設計進步的一個體現。
　　鑒此，本壓縮機(compressor)采用高背壓筒腔方案。下置式馬達采用立式結構的壓縮機，其電機的布置有上置式和下置式兩種。從本質上講，兩者的差別不大。但是，就本嵌固葉片式壓縮機而言，采用下置式電機的方案較好處置壓縮機的主體支撐（sustain）結構，特別是對壓縮機的裝配、調整以及檢測十分方便，所以采用下置式電機。
　　轉子采用旋轉缸套作為主動件通常壓縮機的轉子與電機的轉子緊固連接在一起并作為主動件，但是，嵌(qiàn)固葉片式旋轉壓縮機的結構(比較特別，若將轉子作為主動件，則其動力(dòng lì)傳遞的路徑為：轉子通過轉子上的圓弧槽壓迫轉柱轉動，然后再通過轉柱上的扁平滑槽推動隔離葉片轉動，最終由隔離葉片帶動旋轉缸套和隨動端蓋一起轉動。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器顯然，在此背景下轉柱受到的負荷很嚴重，特別是轉柱滑槽與隔離葉片之間的作用力和反作用力非常大，這對提高壓縮機的機械效率和工作壽命(lifetime)十分不利。反之，若將旋轉缸套作為主動件而將轉子改作從動件，則上述問題可迎刃而解，此時隔離葉片和轉柱的受力特性最佳：隔離葉片通過滑槽撥動轉柱，再由轉柱帶動轉子轉動，由于撥動轉子所需要克服的主要是軸承的粘滯阻力矩，因此隔離葉片與轉柱之間的相互作用力較小。故作者認為，嵌固葉片式旋轉壓縮機宜采用旋轉缸套作為主動件，這也是本壓縮機的特別之處。
　　結構設計基于上述設計思想，作者設計了一臺嵌固葉片式房間空調器旋轉壓縮機，下面就其結構進行一些初步的分析(Analyse)。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。嵌固葉片式旋轉壓縮機采用立式主軸、下置電機和高背壓筒腔結構。在旋轉缸套的兩端頭分別緊固連接有隨動端蓋，其中下端蓋的中心部位做成轉軸結構，并支撐（sustain）在一個內圈無擋邊的圓柱滾動軸承的內圈上；轉軸與電機轉子緊配，其下端引接一個吸油管，另外轉軸的中部設置有軸向進氣道和潤滑油道；下端蓋設置有徑向進氣道將轉軸的軸向進氣道與壓縮機的吸氣腔相連通，上端蓋用螺釘緊固在轉軸上（下端蓋），其上設置有排氣閥腔，并裝設有一個筒狀的簧片排氣閥；葉片兩側端分別嵌固在上下隨動端蓋上，其外端嵌固在旋轉缸套的內孔壁上，其內端則與轉柱扁槽滑配；支架與筒殼緊配，其上有徑向氣道與進氣管相接，并有環形氣道將之與轉軸氣道連通；轉子采用懸臂結構，其上端采用雙滑動軸承支承，并通過滑動軸承經軸承座、軸承架和筒體等與上述支架聯系；在轉子的下端設置有一個壓力平衡腔，利用與排氣壓力相當的高壓潤滑油產生一個向上的作用力，以便平衡轉子上部巨大的向下氣體壓力。
　　結構特點嵌固葉片式壓縮機的結構特色是：隔離葉片的外端和側端分別嵌固在旋轉缸套和隨動端蓋之上，由此完全封堵了它們在這些接觸處的泄漏途徑，故能有效減少壓縮機的內部泄漏損失（loss)。同時，嵌固式的結構不存在相對運動(movement)，故還徹底解決了隔離葉片外端及側端處的摩擦損耗。
　　嵌(qiàn)固葉片式壓縮機的另一個特色是：壓縮機的轉軸、轉子、旋轉(Rotating)缸套和隨動端蓋均作定軸轉動，由于沒有大的偏心運動質量，壓縮機不必設置專門的平衡塊。另外，由于轉動方向相同，轉子與旋轉缸套之間、轉子與兩側隨動端蓋之間、以及隔離葉片與轉柱滑槽之間的相對運動速度較小故摩擦損耗也少。
　　在進氣和排氣方面：嵌固葉片式壓縮機的進氣路徑雖然顯得比較迂回，但由于轉軸上的徑向氣道可起到離心增壓作用，能部分彌補壓縮機進氣過程中的沿程損失和局部（part)損失；另外，壓縮機的排氣閥采用筒狀結構，其抗疲勞性較好，但閥腔形狀(shape)略顯復雜。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統
　　從制造工藝角度（angle)看，嵌固葉片式壓縮機的主要零部件有如下特性：（1）轉軸的形狀(shape)最為復雜，加工的工序較多。
　　與滾動活塞式壓縮(compression)機的轉軸相比，本轉軸不存在偏心軸頸的結構，故加工精度容易保證。注意到其形狀特性和受力狀況，轉軸可考慮用球墨鑄鐵（2）轉柱由于存在有扁平滑槽，因此機加工的工藝性不好，但由于滑槽與隔離葉片之間的作用力遠小于滾動活塞式壓縮機中滑槽與葉片間的作用力，故其要求可低些，可用粉末冶煉金屬制作。
　　（3）隔離葉片只有厚度尺寸(size)與轉柱滑槽組成配合副，與滾動活塞(piston)式壓縮機(compressor)的葉片相比，其兩側端及外側端等三個方向(direction)的尺寸公差和形位公差可以不作要求，特別是它不存在與轉子接觸(contact)的圓弧面，因此它的加工工藝(Technology)容易保證。
　　（4）旋轉缸套采用優質灰口鑄鐵(cast iron)HT250制作，它的兩端頭與側端蓋之間、以及外圓表面與轉軸和隨動端蓋之間是緊固連接的，由于不存在相對運動配合問題，故其機加工(Processing)工藝和安裝選配的要求可以大大放寬。壓縮機的轉子采用懸臂支撐結構，一方面為了加強剛度而采用了雙滑動軸承(bearing)支承，結果(result)增加了壓縮機的高度，同時由于增加了軸承座和軸承架，因此導致了壓縮機的結構不夠緊湊。但另一方面，轉子與旋轉缸套之間的配合能夠通過軸承座和軸承架之間的調整(Adjustment)而加以微調，換言之可以適當放寬對壓縮機制造和裝配工藝的要求。
　　本文提出的嵌固葉片式旋轉壓縮機，采用嵌固式的隔離葉片和定軸轉動的技術，突破了以往制冷壓縮機的傳統結構。研究表明，其密封和減摩結構是可行的，其偏心運動質量是較小的，其加工工藝(Technology)及裝配工藝上是簡便的，雖然它在結構上還不夠緊湊，某些零件的工藝性還有待改進，但從總體上說其優點是明顯的，它的出現豐富（plump)了現有房間空調器壓縮機的種類。