螺桿式高壓壓縮機的常見故障分析及處理

    緊縮機一旦產生故障（fault），對緊縮機道理和構造有比較熟習的懂得，那么對故障原因的分析(Analyse)及清除(Clear)是不艱苦的。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統高壓空氣(Basin air)緊縮機對故障的分析應從最輕易、最便利的處所著手。以下介紹(Introduce)幾種常見故障的分析及處理(chǔ lǐ)辦法(methods)。

    
　　一、緊縮機不加載：

    1) 氣管路上壓力(pressure)跨越額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必采取辦法(methods)，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，緊縮機會主動加載；

    2) 電磁閥(magnet valve )掉靈，拆下巡查，須要時改換；

    3) 油氣分別器與卸荷閥間的控制（control)管路上有泄漏，巡查管路及連接處，如有泄漏則需修補。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統

    排氣(Exhaust)壓力過低:

    1) 巡查 ;分別前 ;和 ;分別后 ;二位手動閥及壓力(pressure)表是否漏氣，如漏氣，應清除(Clear)泄漏故障或改換手動閥；

    2) 檢查調節(adjust)電磁閥是否漏氣，如漏，則清除(Clear)故障（fault），須要時改換調節電磁閥；3) 耗氣量跨越排氣(Exhaust)量，檢查管路有無泄漏，如有，則需清除泄漏點或削減用氣量；

    4) 巡查空氣濾清器(Air Cleaner)濾芯是否壅塞，須要時應清洗或改換；

    5) 檢查安全(security)閥是否泄漏，如漏氣應清除，須要時改換；

    6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常(normal)，如有問題應改換或從新調劑壓力(pressure)開關(switch)；檢查壓力開關高低限是否正常，須要時調劑；

    7) 緊縮機掉效，與制造廠接洽，協商后巡查緊縮機。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。



    
　　二、排氣(Exhaust)壓力過高:

    1) 檢查蝶閥機構（organization)有無機械(machinery)故障，如有，應清除(Clear)故障；

    2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應清除(Clear)故障（fault），須要時改換電磁閥；

    3) 檢查并調劑壓力開關高低限，須要時改換壓力開關。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統

    排氣溫度（temperature)過高:

    1) 檢查排氣(Exhaust)壓力(pressure)是否跨越規定(guī dìng)，如跨越，應調劑到規定的排力量；

    2) 檢查潤滑(lubricating)油是否干凈及油位是否正常(normal)，須要時應補足或改換潤滑油；

    3) 檢查電扇馬達轉速(Rotating speed)是否正常(normal)、排氣口是否堵塞；

    4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否干凈，須要時干凈冷卻器外外面；

    5) 巡查情況對機組(unit)進風及排風有無影響，如有，應清除外來身分影響，包管機組通風正常(normal)；

    6) 巡查溫控閥是否破壞；檢查電磁閥(magnet valve )電磁線圈和電磁閥膜片是否破壞，須要時進行補綴或改換；

    7) 巡查油氣分別器濾芯是否堵塞或阻力過年夜，如有，改換油過濾器（作用：過濾雜質等）芯。