以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
在系統(system)中提取油樣的時間間隔取決于壓縮(compression)機機組(unit)運行的環境(environment)條件(tiáo jiàn)、負載(load)狀況及所用的潤滑(lubricating)油牌號等油樣應在機組尚熱(即壓縮機(compressor)停車前15分鐘左右),壓縮機處于運行狀態(status)下提取,每次抽樣必須(have to)具有代表性。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。因此,抽樣時必須十分小心,不允許有任何感染。提取油樣最好的方法(method)是用潔凈的塑料(結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)管從油箱或油冷卻(cooling)器中提取。如需從排油塞處取樣,則應在排油塞打開后,放出不少于0.15L油后再取樣。在取樣時除油樣外,還應提供以下數據(data),以便對正在使用(use)的油品作出恰當的判斷(judgment):
(1)壓縮(compression)機型式和型號(xíng hào);
(2)使用(use)時間(time)或大修后使用時間;
(3)上一次更換(replace)油的時間(time);
(4)上一次更換(replace)油后添加的油量(amount)及添加次數;
(5)油品牌(pǐn pái)號;
(6)使用(use)環境(environment)(含塵度、濕度(shī dù)、化學(huà xué)感染等);
(7)負載(load)狀況;
(8)一些重要的維護修理記錄(更換(replace)零件等)
抽樣分析(Analyse)除對酸值、黏度(viscosity)、色相、含水量、不溶合成分進行測定(Assessment)外,在條件(tiáo jiàn)許可情況(Condition)下還應對不溶解成分中的金屬(Metal)顆粒(Particles)進行分析,以判斷(judgment)出這些金屬顆粒是否屬于壓縮(compression)機的正常(normal)磨損(零部件失效的一種基本類型),從而對壓縮機(compressor)的運行進行監視,避免事故的發生