壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項

 　　上期的空氣(Basin air)能科普學(xué)堂主要介紹(Introduce)了壓縮(compression)機(jī)(compressor)的安裝(installation)注意(attention)事項，今天將繼續(xù)為大家進(jìn)一步講解(jiǎng jiě)壓縮機(jī)(compressor)的其他的注意的地方——壓縮機(jī)(compressor)的的運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)要求 　　壓縮機(jī)(compressor)首次負(fù)荷(load)運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的磁選機(jī)是在產(chǎn)業(yè)界使用最廣泛的、通用性高的機(jī)種之一，適用于具有磁性差異物質(zhì)的分離除鐵器是一種能產(chǎn)生強(qiáng)大磁場吸引力的設(shè)備，它能夠?qū)⒒祀s在物料中鐵磁性雜質(zhì)清除，以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)、研磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作，同時可以有效地防止因大、長鐵件劃裂輸送皮帶的事故發(fā)生，亦可顯著提高原料品位磁選機(jī)廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、木材業(yè)、窯業(yè)、化學(xué)、食品等行業(yè)。昆山空壓機(jī)維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設(shè)計不合理造成的。并非所有機(jī)頭都按這個時間進(jìn)行，如果保養(yǎng)好的可以延后，保養(yǎng)差的則需要提前。 昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：開車后逐漸關(guān)閉放空伐或油水吹除伐，在壓縮機(jī)的1/4額定壓力(pressure)下運(yùn)轉(zhuǎn)1小時；在1/2額定壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時；壓縮機(jī)在最小壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無異常(abnormal)現(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高。 　　運(yùn)轉(zhuǎn)過程(guò chéng)中應(yīng)巡查下列項目(xiàng mù)： 　　1.潤滑(lubricating)油的壓力、溫度（temperature)和供油情況(Condition)。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2.曲軸箱(Crankcase)或機(jī)身內(nèi)潤滑油(Lubricating oil)油濕應(yīng)為：有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。 　　2.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，各運(yùn)動(movement)部件聲音是否正常(normal)。 　　3.測量(cè liáng)進(jìn)、出口水溫(Water temperature)和檢查冷卻(cooling)水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及阻塞等現(xiàn)象。冷卻水排水(drain)溫度不得超過40℃。 　　4.各連接又叫法蘭凸緣盤或突緣部分，軸封，進(jìn)、排氣(Exhaust)伐、氣缸(壓縮空氣)蓋和水套等，不得漏氣、漏油(oil spill)、漏水(Leaking)。 　　6.各連接部分是否有松動現(xiàn)象。 　　7.測量各級排氣溫度和壓力數(shù)值是否符合各技術(shù)(technology)條件(tiáo jiàn)的規(guī)定(guī dìng)。 　　運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，拆檢下列項目： 　　1.拆卸各級氣伐，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面(jìng miàn)摩擦(friction)情況，如有摩擦痕跡時應(yīng)找出原因。 　　2.檢查活塞(piston)桿表面(appearance)摩擦情況，不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。 　　3.拆卸各級氣伐，檢查伐片與伐體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。 　　4.檢查十字滑板、與機(jī)身滑軌(TTW guide)摩擦面的摩擦情況。 　　5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。 　　6.更換(replace)機(jī)身內(nèi)潤滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后；由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合，和潤滑油的清洗(Cleaning)作用，有大量細(xì)碎的金屬(Metal)粉末進(jìn)入潤滑油，因此，機(jī)器(machine)經(jīng)過24小時的工作(gōng zuò)后即應(yīng)更換全部潤滑油。運(yùn)轉(zhuǎn)200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維護(hù)修理要求換油。