以客戶為上帝的宗旨、專注打造中國壓縮機領域中的航空級企業。
一 、雜質造成的損害: 空壓機顧名思義是壓縮(compression)空氣(Basin air)的機器(machine),其空氣來源就是設備(shèbèi)周圍(around)的空氣如果把空壓機長期放置在粉塵(形態:固體微粒)灰塵聚集的場所,會大大最大化減少其使用的時長,原因很簡單,顆粒(Particles)或者粉塵隨著空氣進入氣缸(壓縮空氣)不但劃傷氣缸還會嚴重(serious)磨損(零部件失效的一種基本類型)活塞與其他部件。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 造成設備非使用減壽。所以我們在使用空壓機時,盡量將空壓機放置在空氣較為干凈的場地。保持通風(ventilation)干燥。距離可用氣帶延長解決。 二 、油氣排放: 正常(normal)的空氣中都有水分。在空壓機工作(gōng zuò)時,不但將空氣壓縮輸出(Output),也將相當一部分的水壓(特指:壓強)入機器內(Inside)。同時機器內潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)的蒸發再凝結(condensation),很容易形成油水混合物。這種油水混合物在噴漆時會造成雜色,掉漆等嚴重的質量問題(Emerson),而在噴砂時阻塞槍口成了常見現象。龍祥藝術(art)玻璃見到的最極端的例子,一臺空壓機竟然有半缸水。所以常常放一放這種油水混合物就成了維護(maintain)空壓機的常見工作之一。如果有條件(tiáo jiàn)最好加裝油水過濾(filter)器(作用:過濾雜質等)。
三、 放置平整(smooth): 有些空壓機由于在使用中維護(maintain)不當輪子掉落,支架掉落。一些用戶就用木塊等支起一個角??諌簷C在工作(gōng zuò)時左右晃動。而很多用戶并不是太在意這種晃動。實際情況(Condition)是??諌簷C在工作時四角必須(have to)穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)高平一致。否則會對空壓機缸體與活塞帶來不必要的磨損(零部件失效的一種基本類型)從而最大化減少壽命(lifetime)。常常的情況是,如果一臺空壓機輪子脫了,那么就離壞掉不遠了。所以如果空壓機支點脫落,一定要想辦法(methods)焊合一個。不要臨時墊一下就湊合。
四、潤滑(lubricating)油的補充與更換: 非常多客戶(kè hù)直到空壓機(compressor)用壞也沒有更換過一次潤滑油除鐵器是一種能產生強大磁場吸引力的設備,它能夠將混雜在物料中鐵磁性雜質清除,以保證輸送系統中的破碎機、研磨機等機械設備安全正常工作,同時可以有效地防止因大、長鐵件劃裂輸送皮帶的事故發生,亦可顯著提高原料品位與其說空壓機是被用壞的還不如說空壓機是被磨壞的。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行,如果保養好的可以延后,保養差的則需要提前。 昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。大凡氣缸(壓縮空氣)設備(shèbèi)都是需要有潤滑油參加工作(gōng zuò)。就像汽車一樣,會需要定期檢查補充或者更換潤滑油。這也是常做的維護(maintain)工作。油位線要常看,潤滑油要定期更換。如發現潤滑油快速流失,一定要停下空壓機檢查送修。