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高壓壓縮機負荷運轉必須達到的要求

高壓壓縮機負荷運轉必須達到的要求


高壓壓縮機首次負荷運轉(Operation)是在空車運轉和吹洗完成后進行的。高壓壓縮機必須(have to)按照以下要求進行負荷運轉:
1、開車后逐漸關閉放空伐或油水吹除伐,在高壓壓縮(compression)機的1/4額定壓力(pressure)下運轉(Operation)1小時;在1/2額定壓力下運轉4-8小時。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
2、高壓壓縮機(compressor)在最小壓力下運轉,無異常現象后,方得將壓力逐漸升高;
3、對于大型(Large scale)高壓壓縮(compression)機,在公稱壓力下的運轉時間(time)不得少于24小時;
4、運轉(Operation)過程(guò chéng)中,檢查下列項目:

  (1)潤滑(lubricating)油的壓力、溫度(temperature)和供油情況油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱(Crankcase)或機身內潤滑油(Lubricating oil)油濕應為:有十字頭的高壓壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

  (2)高壓壓縮機(compressor)運轉(Operation)平穩,各運動(movement)部件聲音應正常。

  (3)測量進、出口水溫(Water temperature)和巡查冷卻水供應情況(Condition),冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。冷卻水排水(drain)溫度(temperature)不得超過40℃。

  (4)各國家測繪局接法蘭部分,軸封,進、排氣伐、氣缸(壓縮空氣)蓋(Cylinder head)和水套等,不得漏氣、漏油(oil spill)、漏水。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。

  (5)進、排氣伐的工作(gōng zuò)應正常,安全(security)伐靈敏。

  (6)各連接部分不得有松動現象

  (7)測量(cè liáng)各級排氣溫度(temperature)和壓力(pressure)數值應符合各技術(technology)條件的規定(guī dìng)

  (8)電動(electric)機發熱(fever)情況及電流值應符合規定(guī dìng)。
5、運轉完畢后,拆檢下列項目:

  (1)拆卸各級氣伐,各級氣缸(壓縮空氣)前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時應找出原因。

  (2)巡查活塞桿表面(appearance)摩擦情況(Condition),不應有磨痕及拉道現象。

  (3)拆卸各級氣伐,檢查伐片與伐體的貼合情況,伐片如有裂紋時,以備件換之。
 
  (4)巡查十字滑板、與機身滑軌(TTW guide)摩擦面的摩擦情況。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。

  (5)拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。
6、更換機身內潤滑(lubricating)油。高壓壓縮(compression)機初次運轉后;由于機件各處進行靡合,和潤滑油的清洗(Cleaning)作用,有大量細碎的金屬(Metal)粉末進入潤滑油,因此,機器經過24小時的工作(gōng zuò)后即應更換全部潤滑油。運轉200小時后,再次換新油一次。更換兩次后,按定期維護修理要求換油。為了使靡合均勻(jūn yún),初次運轉時必須(have to)使各處有充分的潤滑油。
 


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