最新形式活塞冷化器空壓機的試驗研討

　　實驗（experiment)研究（research)與分析(Analyse)直線壓縮(compression)機共振頻率(frequency)測試（TestMeasure)與分析自由活塞(piston)斯特林制冷(Refrigeration)機采用動磁式直線壓縮機，根據簡諧震動(shock)理論，在共振頻率運行時，壓縮活塞的振幅最大，馬達效率(efficiency)最高如示，當輸入均方根電流Irms保持在9A不變、運行頻率為52Hz時，壓縮活塞位移SC達到最大13mm，因此壓縮機的共振頻率為52Hz.

　　在制冷(Refrigeration)溫度（temperature)Te為200K，壓縮(compression)活塞(piston)彈簧（huáng）(Spring)剛度kcs為20N/mm時，充氣壓力(pressure)Par由1MPa增大到1.8MPa，壓縮機(compressor)的共振頻率(frequency)f由46Hz增大到55Hz.由可以看出，在制冷溫度Te由140K增大到250K時，壓縮機共振頻率由51Hz增大到53Hz.因此共振頻率不僅與板彈簧剛度有關，還與充氣壓力和制冷溫度有關。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。這是因為壓縮機的共振頻率接近壓縮機固有頻率，而固有頻率可通過(tōng guò)下式計算fnc=12πkcs+kcgasmc（1）式中，kcgas為氣體(gas)彈簧剛度；mc為壓縮活塞組件的質量(quality)。
　　當充氣壓力(pressure)增大時，氣體(gas)彈簧(Spring)（huáng）剛度增大，壓縮機固有頻率增大，從而共振頻率增加(increase)；當制冷(Refrigeration)溫度（temperature)降低（reduce)時，氣體彈簧剛度減小，壓縮機固有頻率減小，從而共振頻率降低。昆山空壓機維修軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。并非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延后，保養差的則需要提前。 
　　制冷機的位移相位測試（TestMeasure)與分析自由活塞(piston)斯特林制冷機中，排出(discharge)器（膨脹活塞）與壓縮(compression)活塞的位移相位差，對整機的制冷性能(property)具有極其重要的影響。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。在實驗（experiment)中，通過(tōng guò)應變片式的位移傳感器(transducer)同時測量了壓縮活塞和排出器的運動位移波，一般來說，制冷溫度（temperature)越低要求排出器位移領先(率先)于壓縮活塞位移相位越大。
　　制冷機的制冷性能(property)測試（TestMeasure)與分析(Analyse)通過(tōng guò)改變充氣壓力和輸入功，分別測試了制冷機的制冷量隨制冷溫度（temperature)的變化情況(Condition)如所示為不同充氣壓力下，輸入功Pin為150W時，制冷量隨制冷溫度的變化情況。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。由可見，對于固定的制冷機有一個最佳充氣壓力，該制冷機的最佳充氣壓力為1.5MPa.
　　隨著輸入功的增加(increase)，整機的制冷(Refrigeration)量增大，在250W輸入功下，200K時制冷量為40W.隨著制冷溫度（temperature)的提高，整機制冷量接近線性增加，180K以下的增大斜率小于200K以上的增大斜率，該現象說明制冷機適合于在200K以上溫區運行